煤矿斜巷信号把钩工管理制度
一、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证持证上岗。
二、必须熟悉本运输道提升设备、信号设施,防跑车和跑车防护装置等情况和《煤矿安全规程》的相关规定,集中精力按照本规程要求和统一规定的信号种类标志等有关规定,准确无误的发送信号。
三、开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验,检查连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否良好、完整、齐全并查看钩头15m以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患。交接班时检查运输道安全情况确保无淤道、非标准道、障碍物等影响安全的因素存在。
四、收到的信号不明确时不得发出开车信号,应用电话或其他方式查明原因并且废除本次信号重新发送。
五、发出信号后,发现提升容器的运行方向与发出信号规定的方向不一致时,应立即发出信号停车,待查明原因后重新发出信号。
六、必须集中精力细心操作,在岗上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中(如用电话或口头与他人联系时)发出信号。
七、不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗,确需离岗时必须请示领导并告知绞车司机,待批准后方可离岗。
八、认真执行岗位责任制和交接班制度,严禁在提升运行过程中交接班。
九、工作中要相互配合好,联系信号要清晰、准确、统一。严格执行一对一不见车皮不打点,不经允许不要车的规定。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后方可发出信号。若顺槽出矸或煤先发出信号通知集中控制信号工,待集中控制信号工与绞车司机联系好将车调到该松(提)位置时,集中信号控制信号工对接矸点或接煤点发出松车信号,当集中控制信号工接收到回点后才能对绞车工发出松车信号,防止把钩工不明矿车运行状况出现意外。
十、中途装卸物料,必须预先与信号工统一好信号方式。
十一、保证挡车栏必须经常处于关闭状态,提放车时(手动)应准时打开到位。
十二、认真检查矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置并加装保险绳。对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做出明显标志,消除隐患。
十三、认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠,重心稳定并通知绞车司机和上(下)把钩工装车情况,否则不能提升。必须使用合格的联接器,一般车辆使用检验后的三联环,超长料车使用6分绳鼻子。运行时除非发现紧急情况,否则不得
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