下载此文档

第十一章 城市机动车污染控制.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
1/2
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/2 下载此文档
文档列表 文档介绍
习题作业解答
第十一章城市机动车污染控制
:
汽车行驶100km耗时
若发动机转速为2000r/min,则1min内喷油1000次,。
故每次喷入气缸油量
单缸喷入。
:
设MTBE添加质量x,C8H17含量为y,则
解得。
设燃料100g,,

解得n1= 解得n2=
+=,×=。
×32+×=1442g,则空燃比AF=。
:
燃烧前取温度为293K,由
开始燃烧时,按《Air Pollution Control Engineering》P486 :
通常取85%的升高温度,则T3=T2+2016×=2352K
燃烧完成
同样取85%,则T4=T2+2559×=2813K。
:
NOx在高温时易生成,而理论空燃比附近燃烧充分,温度较高,因此NOx产生量最大。
解:
怠速时可燃混合气处于空气过剩系数小于1的状态,残余废气系数较大;发动机转速低,气缸压缩比小,燃烧很不充分,易形成失火;壁面淬熄效应对火焰迅速冷却,因此造成温度下降。
:
4)燃油箱和化油器(《大气污染控制工程》P448)
:
2)进气歧管(《大气污染控制工程》P442)
:
1)减少废气中HC含量

第十一章 城市机动车污染控制 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
最近更新