关于东航发展的研究.ppt

严思瑶 100543134
张红叶 100545139
王圆圆 100
李佳颖 100
刘兰 100545117
关于东航发展的研究
发展现状
发展环境
发展存在的问题
发展的未来策略
中国东方航空集团公司于2002年10月11日在北京人民大会堂宣告成立。中国东方航空集团公司(以下简称东航集团)是以原东方航空集团公司为主体,兼并原中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一。
截止2010年1月,东航集团总资产为1085亿元人民币,从业人员超过6万人,拥有运输飞机330多架,经营国内外客货航线共467条,通航亚、欧、美、非、五大洲151个国际著名城市。
IATA代码: MU
IACO代码:CES
东航发展现状
企业核心价值观:精诚共进
经营理念:员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任
企业精神:满意高于一切
服务理念:以客为尊,倾心服务
经营业务:公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售(含免税品)、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务以及国家经营的其他业务
2011东航年报主营业务情况
航空需求增速的减缓令四大航空公司营业收入增速较上年有所下滑,而另一方面,航油成本的持续高企加剧了各大航空公司的成本负担,二者共同拖累了航空公司2011年的盈利,无奈两者的影响仍在2012年继续。
2011年航企盈利全面下滑
东航
东航收入同比增加101亿元,其中因客货载运率和运价提升率增加的收入占69%,投入产出比居三大航之首。,比历史上最高盈利年份高出128%。
2010年上半年
1
今年6月东航正式加入天合联盟后,得益于联盟及其他13家成员公司的航线网络的衔接,东航旅客将可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界168个国家的921个目的地。上海浦东和西安目前已经形成“三进三出”的航班波。浦东的中转旅客人数在去年增长62%的基础上,今年1至10月又同比增长24%,东航明年的目标是使浦东、西安向成熟型枢纽迈进,并抓住昆明新机场投入使用的机遇,按照“四进四出”的航班波设计,加快打造昆明枢纽建设。
2012年是关键的一年
2
东航在危机中变化,在变化中转型,在转型中成长
国外环境
1
全球经济复苏仍在继续
全球经济正从金融危机的低谷中迅速反弹,复苏的速度超过此前的预期,受其影响,航空运输需求强劲反弹,航空业因而能够扭亏为盈
欧洲经济复苏乏力,增长缓慢,对欧洲航空市场、特别是航空货运市场影响较大
原油价格震荡,燃油成本控制压力加大。