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汽车吊吊装计算
一、机具选择
1、作业吊车
考虑 18 座桥工程量较大,共 144 榀空心板梁,而且安装地点较为分散,故拟选用汽车吊吊
装施工。 其中大部分桥跨间为既有村道, 跨间为旱地, 地质条件均较好, 经处理后能满足汽
车吊施工要求。由于 18 座桥作业环境差别不大,吊装方法基本一致,综合考虑采用“双机
抬吊”作业。
2、作业吊车的选择
以 20m 梁为验算对象, 20 米梁若能满足受力要求,那么 13 米梁也能满足双机抬吊受力要
求。
(1) 本工程 20m 梁采用双机抬吊机作业。
(Q 主 + Q 副) K≥ Q1+Q2
取最重板自重 37 吨,即 Q1=37 吨,考虑索具重量 Q2=  吨,K 为起重机降低系数, 取  。
即: Q 主 + Q 副≥  吨。
(2)起重高度计算
H≥ H1+H2+H3+H4
式中 H——起重机的起重高度 (m),停机面至吊钩的距离;
H1——安装支座表面高度 (m) ,停机面至安装支座表面的距离;
H2——安装间隙,视具体情况而定,一般取 ~ ;
H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离 (m);
H4——索具高度 (m) ,绑扎点至吊钩的距离,视具体情况而定。
取 H1= 2 米, H2= 米, H3=  米, H4 取 3 米。选用起重机的起重高度 H≥  米,
起重高度取 7m 。
(3)起重臂长度计算:
l≥ (H+h0-h)/sin α
式中 l——起重臂长度( m);
H——起重高度( m );
h0——起重臂顶至吊钩底面的距离( m);
h——起重臂底铰至停机面距离( m ),本工程取 1m ;
α——起重臂仰角,一般取 70 ° ~77°,本工程取 70°。
l≥ (7-1)/sin(70 ° )= 米。
(4)吊车工作半径取 6m,综合考虑( 1)、(2)、( 3)及起重机的工作幅度,参考吊车性能
参数表,选用两台重型汽车起重机 QY50K汽车吊满足施工要求。
50T 吊车性能参数表
工作半径 (m) 主臂长度 (m)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
   
  
  
  
  
  
 
 


3、索具、卡环等工具的选择
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