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简析Benchmark流程介绍
一 benchmark的意义
二 benchmark阶段分类
三拆解流程概述
四现场管理
五拆解工艺及总装布置
六拆解实例
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一 benchmark的意义
首先大家知道汽车生产是一种技术密集、资金密集,且大批量生产,风险指数高的龙头性产业。这也就要求在车型设计过程中,充分了解时下客户群体的喜好趋势、整车配置趋势,以及潜在竞争车型结构特点、整车性能以及法规等方面的信息。
而Benchmark主要目的就是为了解对比车型的技术状态并参考其优缺点,使我们整车设计得到参考、借鉴,从而减小在设计阶段产生的,且在生产阶段不可弥补的经济损失。
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二 benchmark阶段分类
Benchmark主要分为三大阶段
:
包括整车尺寸、人机测量、悬架静刚度、最小转弯直径、外表面间隙段差测量、轴荷分布、通过性等内容。
:
零部件安装状态、搭接关系、部件布置间隙、部件结构形式、整车配置等等内容。
:
主要是零部件生产企业对其负责项目的零部件进行性能分析。
以上三个阶段,获取信息量最大的阶段就是样车拆解分析阶段。那么下来时间我们重点了解一下样车拆解分析流程。
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三拆解流程概述
1. Benchmark样车拆解获得的信息内容。
没有自己数据库的公司,benchmark的意义就在于获取对比样车的结构、性能信息。而对于国内的设计公司来说,主要方向就是结构设计。而这种结构设计也就意味着点云和样车记录文件。以下列表就说明了如何获得样车结构。
样车记录文件
点云
样车
整车点云
整车坐标级点云
零件点云(零散坐标)
工艺表
Benchmark记录表
零部件安装状态表
整车明细
整车配置表
安装点断面
孔位信息表
前期测量报告
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样车
拆解总纲
拆解日计划
拆解日总结,包括工艺、benchmark记录、零部件安装状态表,图片整理、拆解日志(以上都是当天要完成的工作内容)。
相关部门提出相应的试验或扫描要求
安排拆车、拍照、工艺记录、benchmark记录、贴标签、零件放置等人员(具体工作要求见Benchmark拆解阶段流程(试行)),在当天拆车前通报日计划。
拆解
拆解日总结
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要确认的内容有:公布拆解开始时间(一般是提前15分钟通知)
电池电量,相机状态
各种现场表格剩余情况(benchmark、工艺表格)
现场工具情况(一字、十字起,标准工具箱、砂
轮,各种尖嘴钳,辅助工具如撬棒水箱手套等)
当天日计划
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字猛卖庄表粟异佩摹摘葱捶纺雪甸怀蛊芳涛易琳宫痒枷酥擒捂任母绩滨惫汽车Benchmark流程培训汽车Benchmark流程培训

工艺描述人员
工具整理
拆解人员
文件整理
Benchmark记录人员
拍零件照片
整理文件
零部件管理人员
整理零件仓库(零部件按照系统摆放)
现场负责人
检查现场:
1检查零件、工具摆放;
2图片整理,拆解日志;
3检查记录文件。
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五拆解工艺及总装布置

由于拆解工艺一般是参照总装工艺的逆序来进行的,所以应事先了解一些必要知识
总装车间
焊装车间
内饰一线
进入总装车间
底盘线
动力总成分装线
仪表台总成分装线
内饰二线线
检测线
路试线
车库
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总装车间
焊装车间
内饰一线
进入总装车间