方案-吊车梁吊装.doc

1、工程概况与说明
,汽机间A轴上部结构已完成,吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求,钢屋架现已制作完,大型屋面板也已预制完,现特制定此方案以指导综合性吊装施工。
2、编制依据
(1)《电力建设施工及验收技术规范》
(2)起重吊装技术的手册
(3)《CC1400型液压履带起重机性能表》
(4)《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)-92
(5)《电建质量验收标准》
(6)《钢结构施工验收规范》
3、机索选择
起重机选择:
吊车梁重w = 14t(13t)吊装重量G = 16t
选CC1400型液压履带起重机
塔身角:850
主杆:48m
副杆:30m
最大吊装幅度:34m
最大吊装重量: 31t
满足要求
索具的选择:
吊装物的自重G=14t吊点为吊车梁的1/4处吊环.
吊索所受的拉力S=a/n×1/sin 600 = 140/2×1/sin600=
钢丝绳的长度L=2/cos600=4m
由表中查得,极限强度为1850Mpa的6×37+1直径为30mm的钢丝绳作吊索
600
S
允许拉力Pa=Pm/K== 安全系数K=6
满足要求;
(GB559-65)
起吊高度为24m++2m=
吊车梁的站位见附图及说明;
4、吊车的站位选择
4、1由于汽机间A轴边柱标高24m,吊装的总高度为30m。所选择的吊车主臂高48m,吊车站位距A轴边柱外皮8m,由此得
30m处 L吊杆=30÷sin85=
主杆探入A轴L=(48-)×cos8 5 = 9 m

附图:
850
-
8000
6223

6200
17800
1559
下铺30mm钢板
路基石
自然地面
故主杆可以满足吊装要求。
4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30m,最大工作半径34m可以满足吊装
附图:
24m
B
8m
A
34m
3行走及站位的地面处理:
以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55m长;200mm厚路基石以保证大型吊车安全行走。在A轴4~15轴之间距柱外表面向西8M为中心铺设9M宽100M长400MM厚的路基石并整平使地面耐压力达到11N/cm2 , 以保证大型吊车安全行走及作业要求。
锅炉间
除氧煤仓间
汽机间
原有吊车行车道
新铺设吊车行车道
吊车站位及行走工作面
20m
8m
9m
100m
45m
5、吊装明细表
序号
构件名称
几何尺寸
长×宽×高(m)
单位
数量
最大单体重量
(t)
1
吊车梁DL8-1
××
根
12
13
2
吊车梁DL8-2
××
根
4
14
3
吊车梁DL8-3
××
根
4
14
4
钢屋架(两榀)
24×8×
4
12
5
钢屋架(单榀)
24××
4
4
6
大型屋面板
×8-6C
块
96
3
7
大型屋面板
×8-7D。
块
32
3
8
大型屋面板
×8-6Ca
块
32
3
6、施工方法
6、1施工前准备
A轴保留现有8m~。
B轴在吊车梁位置搭设操作平台,搭设方式见附图。
跳板
脚手杆
在吊装前应用墨线弹出吊车梁的中线便于吊装找正,并且在吊车梁牛腿上利用水平仪画出水平位置。
吊车梁吊装前应首先检查吊车梁的高度偏差和牛腿的标高偏差。为了减少在施工中与电建安装天车发生冲突,并在吊装4~5轴之间吊车梁之前铺设≥6m长的轨道。

6、2吊车梁的安装与校正
6、2、1吊车梁强度及牛腿的强度必须达到70%以上后方可吊装,并在吊车梁的上表面及两侧用墨线弹除中心线。
6、2、2平面位置的校正方法:
在吊车梁吊装前,现在厂房跨度一端距吊车梁中线约40~60cm的地面上架设经纬仪,使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行,然后在一木尺上划两条短线,记号为A和B,这两条短线的距离,必须与经纬仪视线至吊车梁的中线距离相等。吊装时,将木尺的一条线A与吊车梁中线重合,用经纬仪看木尺另一条线B,并用橇棍拨动吊车梁,使短线B与经纬仪望远镜上的十字竖线重合(见附图)。并用此方法经常目测已装好的吊车梁的直线度,并用钢尺抽点复查跨距,以防止操作时因经纬仪有走动而发生差错。
附图:
吊车梁中线
木尺上的