北京轻轨施工组织设计.doc

第二册施工组织设计
一、质量标准和工期要求响应书
致:北京地铁京通发展有限责任公司
我方认真研究了《北京地铁八通线工程06标段施工承包招标文件》、设计图纸及《北京地铁八通线工程06标段工程施工招标补充文件》,经过现场考察后,就北京地铁八通线工程06标段质量标准和工期要求作出如下响应,一旦中标,我方将严格遵照执行。
1、工程质量标准
本工程质量标准必须符合中华人民共和国国家标准,如果招标文件(含施工图纸)中规定的标准高于国家标准的,按其中规定的标准执行;如果其中规定的标准低于国家标准的,则按国家标准执行。
工程质量等级为优良,结构工程达到长城杯,全线争创鲁班奖。
2、工期要求
在2001年12月25日开工,全部工程在2002年09月10日完成。比招标文件规定的竣工日期2002年09月25日提前15天完工。
二○○一年十二月二十一日
二、施工方案
1、编制依据及原则

(1)北京地铁八通线工程06标段施工招标文件及设计图纸;
(2)施工现场与工程有关的工程地质、水文地质等调查资料;
(3)本单位的施工技术水平、施工能力和机械设备情况;
(4)招标单位有关的答疑书。
(5)本工程必须遵照执行的施工及验收规范、标准如下:
《铁路桥涵施工规范》(TBJ 203-96)
《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》(TB 10210-97)
《铁路工程基桩无损检测规程》(TB 10218-99)
《铁路行车线上施工技术安全规则》(TBJ 412-87)
《铁路桥涵工程质量检验评定标准》(TB 10415-98)
《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB -99)
《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB -99)
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(-99)
《铁路桥涵设计基本规范》(TB -99)
《地下铁道设计规范》(GB50157-92)
《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 18)
《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB 10425)
《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204)
《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)
《铁路工程抗震设计规范》(GBJ 111)
《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ 08-202-92)
《工程测量规范》(GB50026-93)
《地基与基础工程施工及验收规范》(BGJ202-83)
《地下铁道工程施工及验收规范》(BG50299-1999)
《铁路给排水施工规范》(TBJ209-96)

1)科学部署,统筹安排,保证重点,照顾一般;
2)合理组织平行、交叉、流水作业,力求均衡生产;
3)集中力量打歼灭战,突破重点、难点工程;
4)提高机械化施工程度,采用先进施工方法和工艺;
5)强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全;
6)优化资源配置,实行动态管理;
7)精打细算,降低工程成本;
8)临正结合,节约用地;
9)文明施工,保护环境。
2工程概况

果园车站站后(东)至九棵树车站站后(东),其起止里程K14+-K15+,长990米,包括九棵树站和一个区间。
九棵树车站双层侧式车站,主体结构式框架结构,屋顶为轻钢结构,,,,。人行过街地下通道区间为高架桥,果园至九棵树站高架桥起止里程为K14+-K15+,,钢筋混凝土结构。桥面部分包括泄水管的布设,桥面垫层及防水层的设置,桥面栏的设置等。

北京地铁八王坟至通州区工程06标段位于北京市通州区。该区间起点为K14+,即果园站终点(站桥分界点)。线路起点南侧有运河西大街等街道,在高架桥8#-11#墩间线路与运河西大街相交,线路与规划一路交于K14+,此处北侧为酿造厂东路,线路与通马路交于
K14+,K15+,也是站桥分界点,车站有效站台中心里程为K15+150。

本标段地处北京市东南部,是一系列洪积、冲积扇及洪冲积平原联合而成,地
形略有起伏,地表均以建成道路及房屋。地铁线路与运河西大街和通马路相立交。
线路两侧建筑物密集,高层建筑物较多,地下各种管道、管线分布也较多,并且施
工现场地处繁华的商业区,施工场地受到限制,用地紧张,对施工过程中周围环境
保护要求高,对施工作业时间及施工设备也有极高的要求。

主要工程数量见附表-1。