中国马拉松赛道路线标准.pdf

中国马拉松赛道
路线标准
(仅供参考)
1、赛道类型
2、起点终点设置
3、赛道标准设置
1、赛道类型
马拉松赛道常见的两种类型设计,分别是:
去和回(out&back)类型、点到点(point to piont)类型
去和回(out&back)类型
out&back类型的赛道有利于主委会的组织,只需要一个大的集结和疏散的区域。对于赛
道的人员组织相应可做减少,包括饮料站、饮水站、医疗救护站、收容车都可以设置在
跑道的中央,从而减少设置,同时out&back类型的赛道对于观众的观看比较有利。
1、赛道类型
点到点(point to piont)类型赛道
的特点首先必须在起、终点有两
个大的集结和疏散区域。需要更
多的人力和物力准备,同时组委
会需要将运动员参赛包运到终点,
需要把起点的工作人员运到终点,
但对于运动员来讲,连续的下坡、
同一的风向等条件都能使运动员
在跑的过程中获利,从而跑出更
好的成绩。
点到点(point to piont)类型
2、起点终点设置
起点区终点区
、适合赛事相
应规模的人员聚集的安全区域。利的安全区域。

置出发区,并设置明显标志。示牌,指引运动员正确有序的穿过终点拱
, 门。
例如出发拱门或气球。 ,避免造成人员回流。
3、赛道标准设置
城市马拉松对于赛道的主要要求为相对平坦的公路,原则
上道路宽度要求9米以上,宽度6米的道路不得超过5KM 全程
FULL
终点丨100m 半程
5KM Finish HALF
分流指示牌:1KM前,500
公里指示牌:1个/公里引导指示牌:100米前
m前,200m前,100m前
医疗补水站饮水用水站及卫生间喷淋站:15KM、
20KM处一个