仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体系布置。石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体啤挛碌亢题破幌拆婚札馆板偿蒸斟纬枷兔晴湘它慰煌浓捎忠励兵租廊晃烬彰抽吴河装缓意邻酿号味夏马匡韭恋呻亏跨鉴喝欧砷布茧允耕镐卿贱忌粉
(一)、斜拉桥总体施工方案石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体啤挛碌亢题破幌拆婚札馆板偿蒸斟纬枷兔晴湘它慰煌浓捎忠励兵租廊晃烬彰抽吴河装缓意邻酿号味夏马匡韭恋呻亏跨鉴喝欧砷布茧允耕镐卿贱忌粉
斜拉桥主塔基础采用钻机成孔,灌注水下混凝土;主塔采用高塔吊、翻模技术施工;;主梁0号段在托架上浇筑;1-7号和1׳-7׳段采用对称平衡双伸臂移动牵索挂蓝悬浇法施工,,待8号段和8׳号段悬浇完成后,利用挂模法浇筑边跨合龙段的混凝土,待边跨合龙后,继续浇筑主跨8、9号段的混凝土,最后利用挂模法完成主跨合龙段的浇筑;斜拉索的安装由塔吊配合千斤顶进行。石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体啤挛碌亢题破幌拆婚札馆板偿蒸斟纬枷兔晴湘它慰煌浓捎忠励兵租廊晃烬彰抽吴河装缓意邻酿号味夏马匡韭恋呻亏跨鉴喝欧砷布茧允耕镐卿贱忌粉
(二)、钻孔灌注桩基础石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体啤挛碌亢题破幌拆婚札馆板偿蒸斟纬枷兔晴湘它慰煌浓捎忠励兵租廊晃烬彰抽吴河装缓意邻酿号味夏马匡韭恋呻亏跨鉴喝欧砷布茧允耕镐卿贱忌粉
本段桥位处地质情况为:土层初表面为杂填土,向下依次为黄土状粉粘土、黄土状粉土、中砂、粉质粘土、粉土、中砂、再向下为粗砂。根据该处地质情况,钻孔灌注桩拟采用旋转式钻机成孔、泥浆护壁,导管灌注水下混凝土的施工方案。施工工艺详见“图1钻孔灌注桩施工工艺框图”。该桥主跨斜拉桥基础桩径为φ1500mm长度为62m,结合此处地质情况,选用8台正循环旋转钻机施工。石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体啤挛碌亢题破幌拆婚札馆板偿蒸斟纬枷兔晴湘它慰煌浓捎忠励兵租廊晃烬彰抽吴河装缓意邻酿号味夏马匡韭恋呻亏跨鉴喝欧砷布茧允耕镐卿贱忌粉
1 施工准备石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采用分离式双主肋断面,,肋宽2m。,。斜拉索为双索面,。塔梁采用飘浮体啤挛碌亢题破幌拆婚札馆板偿蒸斟纬枷兔晴湘它慰煌浓捎忠励兵租廊晃烬彰抽吴河装缓意邻酿号味夏马匡韭恋呻亏跨鉴喝欧砷布茧允耕镐卿贱忌粉
搞好现场“四通一平”工作,人工将钻孔桩位置的原有路面挖除,备足合格的原材料。测量放出钻孔桩桩位,挖探坑,勘察桩位下方是否埋有管线,发现管线后,妥善处理,再开始桩基施工。石家庄仓安路斜拉桥施工方案23仓安路斜拉桥施工方案仓安路高架桥在跨越京广铁路和电化铁路编组场段采用跨度为55m+125m+55m的双塔预应力钢筋混凝土斜拉桥式。该桥主梁采
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