【生产实习报告】生产实习.doc

【生产实习报告】生产实习
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生产实习时光飞逝,转眼间我为期半个月的生产实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我在铁道大学铁路实训基地上进行了详细的实践学习,通过老师们的耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于铁路工作有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。
首先,老师给我们介绍了铁道的结构:轨道的作用是引导列车运行,直接承担来自列车的负荷并将其分布传至路基或桥隧结构物;轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。
道床作用:承受来自钢轨和轨枕传递的荷载;保护路基顶面,保证轨道稳定;提供排水作用,思想汇报专题减震降噪,提供维护条件。道床材料:道砟、面砟、底砟。铺设要求:钢轨下部捣固密实,轨枕中部不捣固密实,要求道砟颗粒棱角分明,近于立方体。
轨枕作用:保持钢轨的位置、方向和轨距,并将它承受的钢轨力均匀的分不到道床上。
钢轨作用:承受车轮重压及磨损;将车轮重压分散置钢轨下的轨枕;承受不断反复的重压。
联结零件包括连接钢轨与轨枕的接头扣件(夹板、螺栓、螺母、弹簧垫圈。)和连接钢轨和轨枕的中间扣件。钢轨夹板作用:加紧钢轨。接头螺栓、螺母的作用:用来加紧夹板和钢轨,使夹板牢固,阻止钢轨部分伸缩。
防爬设备装设于钢轨底下,以其一侧顶住轨枕,防止钢轨因车轮滚动所造成的纵向爬行,也能控制钢轨因温度升高而产生的延伸现象。
道岔分为普通单开道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
在实习的这段时间里,不论是一开始的校内学习还是到了铁道大学实训基地的实习,安全都是反复强调的主题。老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,最全面的范文参考写作网站安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当作重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里。
最后,老师开始教我们一些测量和检修铁轨的方法,包括:枕木方正及直线几何形位测量;扣件涂油;轨长、轨温及轨缝调查;道岔几何形位调查;线路状态调查。
在实录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。要充满信心,要认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变会创造新的、良好的竞争氛围;要有紧迫意识,培养自己的大局意识,主动去适应改革;努力工作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了