奥迪A6故障诊断.doc

奥迪A6故障诊断
十二月 2nd, 2006免费汽车维修资料
奥迪C5 A6
    ,变速器为手动变速器,行驶里程为9000km。
    故障现象:在行驶过程中,当车速大于70—80km/h时,空挡收油易灭车,低速行驶时不易出现该故障。车主叙述该故障现象刚出现两天,拆装过氧传感器。
    判断与排除:,无故障显示。阅读数据块,各种数值基本正常。怠速时只有节气门开度角度值处于标难值上限。可能原因是节气门过脏,行驶过程中,突然收油或怠速踩制动时,通过节气门进气量过少,易使发动机熄火。清洗节气门,重新做基本设定,试车,故障未排除。重新检测,仍无故障显示,怠速时节气门开度角已正常,由于该机型的涡轮增压系统的进气管路较长,也有可能是某一部位漏气造成该故障。经检查进气管路,发现空气滤清器出口处连接松动而漏气,重新紧固,并检查其余部分,未见异常,再试车,故障被排除。造成该故障的直接原因是在拆装氧传感器过程中,拆动过进气口,忘了紧固该处。
奥迪A6不着车
    故障现象:一辆\'98款奥迪A6 ,冷车起动后加油灭车,再次起动较为困难。着车后发动机怠速不稳,再次加油仍灭车,只有着车后,怠速运行20—30min,待发动机工作温度正常后,才能正常行驶。
    故障排除:,无故障显示。阅读数据块,各测量值正常,说明发动机电控部分正常,故障可能存在于燃油系统或为机械故障。检测燃油系统压力、控制压力和保持压力都很正常,因此故障可能是发动机机械部分引起的。
    检测过程中发现,当发动机不易着车时,排气管没有排气声,也就是说发动机没有缸压。经检测证实发动机气缸压力确实为零,故障原因就是进气门和排气门在凉车时与气门座密封不严。据维修经验判断,可能是由于该车使用燃油不良,在进、排气门附近形成了积炭和胶质的物质,冷车时易造成气门关闭不严无法着车。只有揭缸盖,清除气门积炭。可作业完工后第二天早上测试冷车着车情况,故障现象依旧。
    最后怀疑是机油压力过高导致液压挺杆回油不良,拆检机油泵发现机油限压阀卡死,检修限压阀后,故障排除。
热车发动机有响声
    故障现象:奥迪A6 ,热车时发动机有时出现摩擦声。
    故障排除:该故障在热车时,有时出现。出现故障时,从发动机上部听声音,像在发动机中部,用听杆无法判断具体在哪个部件上。在试车过程中发现,若响声出现
时,踩下离合器一半,响声即可消除。据此判断,故障可能在离合器分离轴承部分。同时,在未拆下变速器之前,从下部听声音,比从上部听声音要大得多,发声点在发动机后部。拆下变速器,经检查,分离轴承正常,拨叉也正常,未见其他故障。拆下飞轮,检查发现发动机与变速器之间隔板有一处有摩擦痕迹。检查飞轮背面,见有一毛刺突出,去除毛刺装复后,故障排除。
奥迪A6无离合器
    故障现象:奥迪A6 ,无离合器。
    故障排除:重新对离合器液压系统进行放气,离合器即工作正常。但三天后又被拖回厂,仍无离合器,更换离合器总泵,重新放气,故障被完全排除。
奥迪A6挡位显示一片红
    故障现象:奥迪A601V自动变速器,热车车速为90km/h时挡位显示