一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、编制目的 2
四、安全目标 2
五、施工准备 2
六、组织机构 4
七、高空作业安全防控措施 4
八、安全检查 6
九、高空作业危险因素及应对措施 7
十、文明施工 14
一、工程概况
1、工程介绍
黄陵至延安高速公路扩能工程(K47+000~K153+)起于富县羊泉峁村北侧(K47+000),止于安塞县沿河湾南侧(K153+),按全封闭、全立交、全部控制出入的六车道高速公路标准,,,连接富县、甘泉、宝塔区、安塞等区县。本标段为黄陵至延安高速公路扩能工程(K47+000~K153+)B组第LJ-9标段,起讫里程为K59+600~YK65+200(ZK65+250),。
本合同段内桥梁施工为高空作业主要项目。施工内容包括:墩台身、墩系梁、盖梁施工等。
墩柱118根,柱间系梁40个,盖梁80个,墩台帽10个。
二、编制依据
1、《公路桥涵工程施工安全技术规程》
2、《公路工程基本作业施工安全技术规程》
3、国家法律、法规和相关规章制度;
4、本项目采用的相关主要技术标准、规范和规程;
5、投标书及施工合同;
6、我单位的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平;
7、其他相关依据。
三、编制目的
为了加强公路建设工程项目的安全技术管理,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》,编制了桥梁工程高空作业安全专项施工方案。
四、安全目标
实现现场安全生产达标率为100%,杜绝重特大事故发生,遏制较大事故,减少事故总量,推进项目安全管理水平整体提升。
五、施工准备
1、技术准备
在安全专项施工方案实施前,工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底。
2、物资准备
⑴材料准备
根据材料分析和施工进度计划的要求,编制材料需要量计划,为施工备料,确定对方场地及组织运输提供依据。
⑵高空作业设备
安全帽:在使用前要检查帽壳、帽衬、帽带是否齐全有效。使用安全帽前先调整安全帽衬,使帽衬各部分与帽壳相距一定空间。还要帽箍应根据人头型来调整箍紧,以防低头作业时帽子前滑挡住视线。严禁将安全帽两层顶衬合为一层。安全帽应戴紧、戴正,帽带应系在颌下并系紧。安全帽的有效期限从产品制造完成之日起计算,塑料帽不超过两年半,玻璃钢帽不超过三年半。
安全带:安全带必须每半年经过检验单位检验合格后方可使用。使用安全带需要满足一些条件:有可能进行高空作业的工作,在进入工作场所时,身上必须佩有安全带;高度超过两米的高空作业时;在没有脚手架或者没有拦杆的脚手架上工作,;倾斜的屋顶作业时;平顶屋,;任何悬吊的平台或工作台;任何护栏,铺板不完整的脚手架上;接近屋面或地面开孔附近的梯子上;高处作业无可靠防坠落措施时。
要束紧腰带,腰扣组件必须系紧系正;利用安全带进行悬挂作业时,不能将挂勾直接勾在安全带绳上,应勾在安全带绳的挂环上;禁止将安全带挂在不牢固或带尖锐角的构件上;使用一同类型安全带,各部件不能擅自更换;受到严重冲击的安全带,即使外型未变也不可使用;严禁使用安全带来传递重物;安全带要挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。
安全绳:为保证高空作业人员在移动过程中始终有安全保证,当进行特别危险作业时,要求在系好安全带的同时,系挂在安全绳上;安全绳的材质有一定的标准禁止使用麻绳来做安全绳。使用3米以上的长绳要加缓冲器;一条安全绳不能两人同时使用。
⑶劳动组织准备
施工员1人:主要负责模板及支架搭设、拆除的指导。
安全员1人:主要负责模板及支架的安全工作。
质检员1人:主要负责模板及支架的安装质量工作。
其他配合人员20人:主要负责协助机械操作人员进行模板、支架等构配件的运输、安装工作。
⑷施工现场准备
做好“四通一平”。及通水、通电、通路、通讯,场地平整。
六、组织机构
组长:闵召龙
副组长:刘培鑫、吴日增
组员:张胜江、曹海鸿、撖晓涛、李智勇
七、高空作业安全防控措施
1、凡是坠落高度在2米以上(含2米)的作业,均称为高处作业,高度虽不足2米,但作业地段的下面是坡度大于45°的斜坡,附近有坑、井、有转动设备或堆放容易伤人的物品,工作条件特殊(风雪天气),有机械震动的地方,在有毒气体存在的房内工作时,均应按高处作业的规定执行。
2、在进行高处作业时,作业人员必须系好安全带、戴好安全帽,作业现场必须设置安全护梯或安全网(强度合格)等防护设施,遇有六级以上大风、暴雨或雷电天气时,应停止高处作业。
3、高处作
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