西南交通大学
硕士学位论文
基于GIS的京珠高速公路粤境北段路堑高边坡养护管理系统
姓名:代巨梁
申请学位级别:硕士
专业:地质工程
指导教师:郑黎明
201105
~摘要一一~一式7⒓际酰怎鼸賜魑狦二次开发平台,采用随着高速公路的飞速发展,其养护问题也越来越受到普遍关注与重视,而高边坡是高速公路路基的重要组成部分,因此它的养护维修是高速公路养护工作的重点之一。实现图形与数据的结合,以数据可视化的方式,提供一种新的决策支持方法,从而达到边坡养护决策科学化、现代化及智能化的目的。边坡养护管理地理信息系统的基础上,使用为前端集成开发环境,利用组件边坡图形直观显示、边坡信息查询与统计、边坡评价、边坡资料的输出打印等功能。该系统已正式在京珠高速公路粤境北分公司运用,验证了该系统的实用性。西南交通大学硕士研究生学位论文第伴随着科学技术信息化的发展,传统的养护管理水平已不能适应公路建设发展的需求了,因此,将地理信息系统氲奖咂卵す芾碇惺谴笫扑鳌@肎技术本文以京珠高速公路粤境北段路堑高边坡的养护管理为背景,在系统分析国内外数据库,开发出基于木┲楦咚俟吩辆潮倍温非蹈弑咂卵す芾硐低场K迪至关键词路堑高边坡;边坡养护;地理信息系统;养护管理系统;‘
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第滦髀课题研究研究背景和意义随着我的日益提高,人们的工作和生活节奏也加快,对出行的要求也越来越高,因此高速公路在人们的日常工作和生活中扮演了重要角色Ⅲ。伴随着高速公路里程的不断增长和高速公路网的逐渐形成,高速公路养护路堑高边坡是高速公路路基重要组成部分,因此路堑高边坡的养护维修是高速公路养护工作的重点之一。随着高速公路投入运营时间的推移、交通量的增长以及地质风化的加剧,高边坡及其配套的结构物也会出现不同程度的破坏。及时修复或加固高边坡,保证高速公路运输畅通,提高使用效率,延长其使用寿命是高边坡养护的重要高速公路的路堑高边坡养护维修较一般路基和一般边坡复杂。首先,边坡规模大,坡面面积大,各种各样的变化,破坏现象都可能出现;第二,支挡结构物种类多、数量大,可能出现的支挡结构物破损也是多种多样;第三,坡面防护种类多,分布广泛,很容易出现这样那样的损坏;第四,边坡排水系统复杂,往往包含地面排水系统和地下排水系统两部分,水沟均比较长,沟底坡度均比较大,排水设施容易破损,情况五京珠高速公路粤境北段地理位置处在南岭山脉中段,区域地质构造情况十分复杂,其路堑高边坡又较一般的高边坡复杂。受地形地质条件及路线技术标准控制,全线路达余米。沿线不良地质现象及特殊岩土种类齐全且分布广泛。面对如此复杂的信息,如何科学、有效地做出养护维修决策,合理使用有限资金和资源,保证高速公路运营的畅通,延长高速公路的使用寿命,是急需解决的问题。面对以上这些问题,对于一套现代化高边坡养护管理系统的需要,就显得额外迫切。该系统以高边坡状况组成划分对象,以各对象的评定标准作为数据处理的依据,对采集的数据进行有效的处理,生成相应的评价指数,同时给出相对应的养护措施建议。但传统的系统管理在信息可视化方面还存在不足,为了弥补这一缺陷,结合地理而改变传统的养护管理方式,达到边坡养护信息的可视化、养护决策的科学化、养护西南交通大学硕士研究生学位论文第问题也越来越受到普遍关注和重视。的意义所在。花八门。堑高边坡工点繁多,~弑咂啻Γ笥高的路堑边坡多至处,最高信息系统姆⒄梗擞肎实现对地理有关联的边坡养护管理信息的管理,尽管理的现代化的目的呓‘
⒄辜跋肿西南交通大学硕士研究生学位论文细窃诩扑慊布⑷砑统支持下,以采集、存储、管理、处理、分析、显示和描述整个或者部分地球表层括大气层占渲械挠泄氐乩矸植际莸目占湫畔⑾低场5乩硇畔⑾低彻芾怼⒋淼对象是多种地理空间实体数据及其关系,包括空间位置数据、图形数据、遥感图像数据等,用于分析和处理在一定地理区域内分布的各种现象和过程,以便解决复杂的规划和管理问题。它起源于传统的地图学,在经历了上世纪年代开拓发展阶段、年代巩固阶段、年代突破阶段和年代社会化阶段后,如今正朝着网络化、标准化、数据商业化、系统专门化、企业化、全球化和大众化的方向发展】。已成为一门涉及测绘学科、环境科学、计算机技术等多学科的交叉学科。年,⑾低痴庖皇跤铮⒔⒘耸澜缟系谝个加拿大地理信息系统孀偶扑慊际醯姆⒄梗珿的应用日益普及并已广泛渗透到社会的各个领域。据统计,在军事、自然资源管理、土地和城市管理、电力、电信、
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