城市高架的利与弊.docx

城市高架的利与弊
唐一闻
某某大学建筑工程学院土木工程系 江苏 某市 邮编
摘 要 : 随 着 我 国 经 济 的 快 速 发 展 , 特 别 是 改 革 开 放 以 来 , 城 市 化 进 程 逐 年 加 ,
居 民 出 行 以 车 代 步 , 车 辆 大 幅 度 增 加 , 另 外 自 行 车 的 大 量 增 加 , 使 机 动 车 与 非 机 动 车 ,
车 辆 与 行 人 的 相 互 干 扰 日 趋 严 重 , 常 规 的 平 交 路 口 交 通 方 式 已 经 不 适 应 , 为 解 决 交 通
拥 挤 ,车 速 的 下 降 , 事 故 增 多 的 问 题 , 各 大 城 市 相 继 修 建 高 架 路 和 快 速 路 。 对 所 有 的 平
交 路 口 采 用 立 体 交 叉 简 称 立 交 即 修 建 匝 道 和 立 交 桥 , 使 原 平 交 路 口 上 的 车 流 在 不 同
高 程 上 跨 越 ,从 空 间 上 分 开 ,各 行 其 道 , 互 不 干 扰 , 从 而 提 高 车 速 和 路 口 通 行 能 力 。本 文
简 述了 我国高 架桥 的 发展 情况 , 通过 对国内 部 分 已建城 市高 架桥 的 使用情 况进 行 调
查 分析 的基础 上, 总 结了 目前 城 市高 架桥的 利 与 弊,即 对环 境和 交 通状况 的积 极 和
负 面影响 进行了 详细 分 析,并 针对不 同 的情 况 ,提 出相 应的防 治 对策 建议 。
关键词 : 高架桥;发展历程;利;弊;空气污染;交通。
引言
城市发展后, 交通拥挤, 建筑物密集, 而街道又难于拓宽, 采用高架桥可以疏散交通密
度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省
用地、减少路基沉陷(某些地区) ,也可不用路堤,而采用高架桥。
1 城市高架桥发展历程以及现状
随着我国经济的快速发展 , 特别是改革开放以来,城市化进程逐年加 , 居民出行以车代
步, 车辆大幅度增加 , 另外自行车的大量增加 , 使机动车与非机动车 , 车辆与行人的相互干扰
日趋严重 , 常规的平交路口交通方式已经不适应 , 为解决交通拥挤 , 车速的下降 , 事故增多的
问题 , 各大城市相继修建高架路和快速路。对所有的平交路口采用立体交叉简称立交即修建
匝道和立交桥 , 使原平交路口上的车流在不同高程上跨越 , 从空间上分开 , 各行其道 , 互不干
扰, 从而提高车速和路口通行能力。
城市道路立交源于高速公路 , 由于高速路的持续发展促进城市快速路的建设 , 并在环路
上设立交。 国外立交发展较早的是美国 ,1921 年在布朗克斯河风景区干路上建成第一座设有
匝道的不完全互通式立交。而我国最早的立交 , 系广州市 1964 年建成的北大环城立交 , 此后
我国立交不断发展开来。北京市 1966 年与京密引水滨河路建成 3 座部分互通式立交 ,1983
年建立广州区庄高架桥 ,1986 年建成的天津中山门桥等等。
除了立交桥外 , 其所连接的高架桥作为充分利用城市空间一个非常重要的办法 , 在各大
城市流行开来。 北京、 上海、 广州等发达地区首先建立了许多立交桥 , 以缓解交通压力 ; 而后
为了进