汽车制造业与ERP技术 ——长安汽车公司的生产制造管理探讨
摘要:阐述企业资源管理系统ERP的原理,就重庆长安ERP信息系统的生产制造
管理部分进行了分析和探讨,结合重庆长安汽车管理系统ERP的实施,着重对企业生产管理起的重要作用,ERP与企业的结合以及对未来展望。
关键字:ERP,生产制造,管理,Oracle
__采点全球总裁白鹏程
我国汽车工业起步晚、起点低、规模小、技术落后、产业结构不合理,改革开放以来虽有较快发展,但与汽车生产大国相比差距明显,我国已经加入WTO,按照我国对于汽车行业的承诺,到2006年,我将降至25%,零部件降至10%,并且逐步取消一些诸如进口配额等非关税保护政策,国内汽车行业将直接面对开放的国际市场,这对于我国尚属幼稚的汽车产业来说,将是一个非常严峻的考验。
我国制造业虽然近几年在信息化方面有了很大的提高,但同发达国家相比仍然有很大的差距。这在一定程度上成为制约我国企业发展的重要原因之一。造成我国企业信息化滞后的原因在于企业信息技术总体应用水平较低;对于信息化的投入力度较小,%,企业缺乏综合型人才,缺乏统一的规范和标准以及支撑配套环境尚未形成,都造成企业信息化建设落后的重要原因。
·生产规模偏小,尚未形成规模化生产;·市场信息不灵,生产预测数据不准;·设计新产品周期长,不能适应快速变化的市场需求;·生产过程中在制品多,原材料、中间产品甚至产成品库存量大,占用大量流动资金;·企业各部门业务处理和信息交流不畅通,周期长、效率低、误差率高;·与原材料、零配件的供应商以及外协厂商的沟通和质量控制不到位,影响产品交货期以及产品质量;·难以进行产品及关键零部件的追溯;2003年中国汽车行业协会的政策报告中已经明确提出将汽车招回制度引入国内汽车行业,这样势必要求汽车制造企业具备成品及关键零部件的追溯能力。所以我们对一个重庆长安进行实际考察,了解该企业的运作。
存在的问题
二. 重庆长安简介
重庆长安汽车(集团)有限责任公司
①.拥有总资产近200亿
②.员工近3万名
③.占地面积2000多万平方米
④.名列中国汽车工业四强之榜
⑤.位居重庆工业企业50强之首
长安公司是中国最早的兵工企业和当今最成功的“军名结合型”企业
⒈1957年,中国第一辆自制吉普车在长安诞生
⒉1983年,第一辆“长安牌”微型汽车诞生
⒊1984年,第一台“江陵牌”发动机诞生
,是中国最大的自主品牌,2000年居世界品牌汽车第20位。目前,长安正全力以信息化改造传统产业,积极推行ERP项目,全面实施敏捷化管理,正积极地探索着以速度抗击规模的伟大壮举。
进入21世纪,中国企业的市场化环境渐趋完善,面向市场经济的经济结构、格局和秩序逐步形成并更加规范;汽车行业属于典型的生产制造与销售服务一体化的企业,价值链条涉及零件供应商、外包商、加工制造商、经销商、零售商以及价值链条终端的客户,另外由于国内特殊的环境,存在着诸如三角债等类型的特殊问题,现金流量出现困难后最直接的效应就是企业经营步履维艰,后续恶性循环则是企业资金匮乏、销售不畅、库存积压以及生产管理成本增高等。作为企业整体来讲,根本不能形成完整的分析决策体系。长安的生产制造需要用ERP的管理提高生产效率。
ERP(Enterprise Rescource Planning-企业资源管理)简要地说企业的所有资源包括3大流:物流、资金流和信息流。ERP也就是对这3种资源进行全面集成管理的管理信息系统。概括的说,ERP是建立在信息技术的基础上,利用现代企业的先进管理思想,全面地集成了企业的所有资源信息,并为企业提供决策、计划、控制与经营业绩评估的全方位和系统化的管理平台。ERP系统是一种管理理论和管理思想,不仅仅是信息系统。它利用企业的所有资源,包括内部资源与外部市场资源,为企业制造产品或提供服务创造最优的解决方案,最终达到企业的经营目标。因此ERP正是适合汽车制造业的系统化的管理平台。企业实施ERP系统,要有目的、有计划、有组织及在正确的方法指导下分布事实。“良好的开始是成功的一半”,ERP实施的前期工作是关系到是否能够取得预期效益的非常重要的一步。
长安为什么选用Oracle ERP
Oracle的Automotive软件平台是专为汽车企业所开发的解决方案。他的应用可以大幅度提高汽车企业的核心竞争力。现在的汽车消费已经趋于大众化,传统的模式已经不能适应企业的发展。
配合Oracle Release Management系统,企业能够自动地接受和处理内部计划和生产
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