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英媒:中国或参建美高铁,成日德等竞争对手
2014-10-23 15:39:42  编辑: 参考消息  来源: 互联网  关键词:
R)正在向美国加州推销其高铁列车。报道评论称,中国在7年内建设了世界上最长的高铁网络,此次尝试显示出中国对于出口此类技术的愿望不断加强。
据报道,加利福尼亚州正计划在洛杉矶和旧金山两大城市之间修建一条高速铁路,全长1287公里,投资总额约680亿美元(约合人民币4161亿元)。但尚不清楚,在这一高铁项目中,涉及高速列车合同的金额。
美国太阳集团(SunGroup USA)表示,中国北车集团、唐山轨道客车及太阳集团将有意参与此次项目,希望获得该项目提供多达95辆、时度可达354公里的高速列车的合同。
资料图:中国高铁列车
太阳集团发言人乔纳森表示:“我们认为,中国在高铁项目上做的很好,是我们可以向全球出口的产品。”他说,太阳集团、中国北车和唐山轨道客车4年来一直在合作。
据悉,高铁列车制造商预计将在10月22日前向加州高速铁路管理局提交意向书。来自日本、西班牙等全世界十多家公司将参加竞标。加州高速铁路管理局负责人丽萨(Lisa Marie Alley)说:“我们还没有开始官方招标。我们对相关行业表明我们需要列车。他们需要达到一些标准。我们在询问‘你们有没有兴趣了解更多,你们认为你们能做些什么?’”
报道指出,加州曾表示,希望在从洛杉矶到旧金山的长约1287公里的高铁项目上获得中国的投资。美媒报道称,加州州长杰瑞•布朗去年4月曾与中国铁路部门官员会面,讨论该项目,其中包括来自唐山轨道客车的官员。
“这是中国尝试向海外出售高铁列车的首个具体行动,也表明中国企业成为德国西门子、加拿大庞巴迪以及日本川崎重工的有力竞争对手。”报道这样写道。
路透社还指出,中国并不隐藏其出口高铁技术的愿望,在不到10年的时间里,。中国也已经帮助一些国家建设了高铁,还向一些国家表达了提供帮助的愿望,比如土耳其、沙特阿拉伯和委内瑞拉等。
中国还向泰国、英国、俄罗斯和印度推销其高铁建设能力。墨西哥政府上周也表明,在墨西哥一条210公里的高铁招标项目中,来自中国的集团是唯一的竞标者。
乔纳森称,除高速列车外,太阳集团还希望参与加州高铁项目的其他方面,比如铺设铁轨,以“展示由中国生产和制造的高铁技术的真正价值”。
中国高铁运营里程突破1万公里,印度人大吃一惊
印度网站文章称,随着一条连接沿海城市福州和内陆城市南昌的铁路通车,中国快速扩大的高速铁路网络长度超过1万公里。
据悉,这是今年开通的第四条高铁,该国快速铁路总长度随之达到10463公里。
去年的这一数据是9356公里。随着这条新线的开通,东南福建省省会福州到江西省会南昌的旅行时间由之前的11小时减少至3小时12分钟。
火车的旅行时速是200公里。
中国铁路集团称,开通初期运行37列高速客车和18列货运列车。
资料图:中国高铁路线图
以下是印度网友评论:
★高铁不仅事关声望,而且是基本需求,印度国内并没有充足的原油储备。如果原油价格上涨,我们将不得不放弃航空,转而寻求”超快“火车(有时候平均时速低于60公里)。对于如此幅员辽阔和人口如此众多的的。
★我有机会两次乘坐中国高铁,分别是从南京到上海,然后从上海返回南京。两地距离大约是400公里,单程旅行时间1小时15分钟。中国高铁绝对不输大肆吹嘘和大肆炒作的日本新干线。我也坐过两次新干线,分别是从东京到名古屋,然后从名古屋返回东京,两地的距离也大约是400公里。
资料图:中国高铁
日本的单程票价接近1万日元(6600卢比),而中国的是400人民币(2800卢比)。
我要说的是,中国掌握的技术与日本旗鼓相当,且成本是最合理的。在印度,同样的距离,我们也许会花6000卢比去坐飞机,然后在候机室呆一个小时,飞行时间也是一个小时。
只有亲眼见了才会相信,中国几乎领先印度15年,他们能在6个月的时间实现别人两年里才取得的进步。相比之下,印度两年才取得6个月的进步。只有爱国和有决心的领导人才能改变印度目前的现状。
★穆迪是具有雄心抱负的人民党总理候选人,我觉得他会加强基础设施建设,也许我们将能看到前总理遗留下来的河流连通工程的复苏。
中国已经开始了南水北调工程,把第一大河流长江(易发洪灾)和第二大河流黄河贯通起来。该工程即将于2014年完工。通过这一工程,长江将向北京和天津等北方城市供水。在对中国的三次官方访问中,穆迪已经参观过施工现场,也许会留下深刻印象。
资料图:中国高铁
★这是国大党的伟大成就......
过去十年里,印度公路和铁路的时速只提了10公里。
我们还造了