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原因分析及改善对策
编制:张开建
日期:2015-05-05
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目录
一、气孔的产生原因及改善对策
二、粘模的产生原因及改善对策
三、气泡的产生原因及改善对策
四、裂纹的产生原因及改善对策
五、变形的产生原因及改善对策
六、流纹的产生原因及改善对策
七、冷隔的产生原因及改善对策
八、龟裂的产生原因及改善对策
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目录
九、缩水的产生原因及改善对策
十、欠铸的产生原因及改善对策
十一、毛刺的产生原因及改善对策
十二、夹渣的产生原因及改善对策
十三、夹层的产生原因及改善对策
十四、解决压铸缺陷的思路
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缺陷名称:气孔
英文名称: gas porosity, blow holes
缺陷名称:缩孔
英文名称: shrink porosity
一、砂孔图片
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一、气孔(砂孔)
缺陷特征:压铸件璧内气孔一般呈圆形或椭圆形,具有光滑的表面,一般是发亮的氧化皮,有时呈油黄色。X光检测和目视检查可以识别(加工面气孔)
产生原因:
一、气体来源
1、合金液析出气体---a与原材料有关 b 与熔炼工艺有关
2、压铸过程中卷入气体- - a与压铸工艺参数有关 b 与模具结构有关
3、脱模剂分解产生气体--a 与涂料本身特性有关 b 与喷涂工艺有关
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二、原材料及熔炼过程产生气体分析
铝液中的气体主要氢是,约占了气体总量的85%。
熔炼温度越高,氢在铝液中溶解温度越高,但在固态铝中溶非常低,因此在凝固过程中,氢析出形成气孔。
氢的来源:
1、大气中水蒸气,金属液从潮湿空气中吸氢。
2、原材料本身含氢量,合金锭表面潮湿,回炉料脏、油污。
3、工具、溶剂潮湿。
三、压铸过程产生气体分析
由于压室、浇注系统型腔均有大气相通,而金属液是以高压、高速充填,如果不能实现有序、平稳的流动状态,金属液产生涡流,会把气体卷进去。压铸工艺制定需考虑以下问题:
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1、金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动,不会产生分离和涡流。
2、有没有尖角区或死忙区存在?
3、浇注系统是否在截面积的变化?
4、排气槽、溢流槽位置是否正确?是否够大?是否会被堵住?气体能否有效、顺畅排出?
四、涂料产生气体分析
涂料性能:如有气量大对铸件气孔率有直接影响。
喷涂工艺:使用量过多,造成气体挥发量大,冲头润滑剂太多,或被烧焦,都是气体的来源。
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气孔-防止方法:
1、干燥、干净的合金料。
2、控制熔炼温度,避免过热,进行除气处理。
3、合理选择压铸工艺参数,特别是压射速度。调整高速切换起点。
4、顺序填充有利于型腔气体排出,直浇道和横浇道有足够的长度(>50mm),以利于合金液平稳流动和气体有机会排出。可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的设置溢流槽、排气槽。
溢流品截面积总和不能小于内浇口截面总和的60%,否则排渣效果差。
5、选择性能好的涂料及控制喷涂量。
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缺陷名称:粘模
英文名称: solder
缺陷名称:扣模,拉模
英文名称: drags
二、粘模、拉模图片
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二、粘模(拉模)
特征及检验方法:沿开模方向铸件表面呈现条状的拉伤痕迹,有一定深度,严重时为面状伤痕。另一种是金属液与模具产生粘合,粘附而拉伤,以致铸件表面多料或缺料。目视检查可以识别
产生原因:
1、型腔表面有损伤(压塌或敲伤)。
2、脱模方向斜度太小或倒斜。
3、顶出时不平衡,顶偏斜。
4、浇注温度过高、模温过高导致合金液产生粘附。
5、脱模剂效果不好。
6、%。
7、型腔粗糙不光滑,模具硬度偏低。
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