桥梁养护管理.doc

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编制目的
,故仅针对桥梁及涵洞,其他专业不在赘述。
,然而桥涵结构在建造与使用过程中可能会受到不利环境影响(如有害化学物质的侵蚀,遭受车辆、风、地震、疲劳、人为事故等外来作用),加上结构自身的自然老化,桥涵在寿命周期必然发生结构状态的退化,若不采取相关养护措施,将给集团财产和社会人生安全带来巨大损失,造成不良社会影响,故必须进行桥涵养护管理。
,特编制本方案。
:经常性检查、定期检查、特殊检查
经常检查
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桥梁养护工程师及其他检查人员上路前要做好准备工作,确定检查重点,带齐检查工具、器材(照相机、卷尺、粉笔、绳子、碳素笔、手电筒、观测仪器等)及所需表格;检查车司机检查车辆,保证安全。
,每月不得少于一次,涵洞经常检查每月对重要构件至少进行2次全面检查,并填写经常性检查记录表;在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查;对于三类以上的病害桥梁,增加检查次数,每月不少于2次;重点桥、特殊结构桥梁视病害严重程度增加检查频次。
,禁止随意穿行高速公路,检查车一般以60km/小时的速度靠慢车道行驶。车上人员禁止与司机打闹、嬉笑,以确保行车安全。检查停车时,司机需在车后50米摆放锥形交通标志,并开启警示灯。
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,有无杂物堆积,杂草蔓生。构件表面的涂装层是否完好,有无损坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈迹;
,有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边;混凝土桥面是否有剥离、渗漏,钢筋是否露筋、锈蚀、缝料是否老化、损坏、桥头有无跳车;
,桥面泄水管是否堵塞和破损;
,连接部件有无松动、脱落、局部破损;
、防撞护栏和引道护栏(柱)有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等;
,异常的竖向振动、横向摆动等情况、然后检查各部件的技术状况,查找异常原因;
,活动支座是否灵活,位移量是否正常。支座的经常检查一般可以每季度一次;
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、外露、悬空、下沉,墩台及基础是否受到生物腐蚀;
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(侧墙、耳墙)有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形;
、护坡、调治构造物有无塌陷、辅砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草丛生;
、标志、标线、照明设施以及桥梁其它附属设施是否完好;
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包括进水口是否堵塞、沉砂井有无淤泥、洞内有无淤塞及排水不畅;洞口周围是否有杂物堆积、涵洞是否清洁、漏水;周围路基填土是否稳定和完整;涵洞结构是否有损坏。
,视病害严重情况,采取相应处理措施,同时向上级领导汇报,核实责任人后即刻下发《养护任务通知单》通知责任单位进行修复整改。
“观察细致,不留死角,判断准确,记录详实,措施到位,报告及时。”检查中发现的病害及施工现场发现的问题要认真记录到《高速公路桥梁检查日志》上。
,发现重要部件存在明显缺损或严重病害时,应对其进行拍照并妥善保存;
,检查人员要及时向上级领导汇报;在加固维修前要设专人值守,看护人保持24小时通行畅通,密切观察病害的发展变化情况;
,对安全行车造成严重影响的,检查人员应停止检查,按照相关流程,立即报告上级领导,同时使用安全标志进行封闭,保证通行安全。
,桥梁养护工程师负责汇总填写《高速公路桥梁检查日志》。填写记录内容应注明检查的起始时间,检查路段应以大桥、互通立交桥为控制观察点,以各控制观察点为分界点,注明到达控制点的时间,且内容填写齐全完整,记录真实准确、清楚、及时,签字齐全。每月月末,把填写完整的《高速公路桥梁检查日志》进行归档。
定期检查