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无人机之后 京东配送机器人玩转京东618.doc


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无人机之后京东配送机器人玩转京东618
无人机配送员、机器人配送员开始亮相快递行业,快递小哥要小心了,你的饭碗还硬扎吗?
此前,英特尔(Intel) CEO科再奇在一场科技大会上演讲时,用手机下单点了瓶饮料。很快,一台名为Loomo Go的机器人把饮料送到了台上,科再奇由此向世界宣布英特尔正式进军配送机器人行业。
2017年618期间,京东配送机器人在中国人民大学顺利完成首单配送任务。这不仅是全球范围内的配送机器人的创新性的第一单,更意味着以京东配送机器人、无人机、无人仓为代表的京东智慧物流全面落地投入运营。
京东配送机器人从人民大学的京东派出发,自如地穿梭在校园的道路间,自主规避障碍和往来的车辆行人,安安稳稳地将货物送达目的地。真的是黑科技,机器人快递员呆萌又准时。
过去一年,欧美国家已有多款配送机器人在街道上测试运行,监管机构也已经在探讨给予配送机器人更宽松的政策环境,而且正式出台指日可待。现在中国京东走到台前。
继京东无人机运营中心落成并启动常态化物流配送、物流机器人入仓进行订单生产之后,京东配送机器人也正式落地投入运营。
而且,去年11月10日京东无人机完成在西安的首单配送并启动试运营后,经过7个多月测试和改进,目前技术已日趋成熟。西安常态化运营将从航天基地通用机场和陕西职业技术学院两个起飞点出发,覆盖半径8公里左右。以这两个点为中心,规划了40条左右的航线,每天至少会配送4个架次,每个架次5-7个订单。
京东配送机器人全球首单于人大顺利完成
京东配送机器人从人民大学的京东派出发,穿梭在校园的道路间,自主规避障碍和往来的车辆行人,安安稳稳地将货物送达目的地,并通过京东APP、手机短信等方式通知客户货物送达的消息。客户输入提货码打开配送机器人的货仓,取走了自己的包裹。
京东配送机器人是智慧物流体系生态链中的终端,面对的配送场景非常复杂,需要应对各类订单配送的现场环境、路面、行人、其他交通工具以及用户的各类场景,进行及时有效的决策并迅速执行,这需要配送机器人具备高度的智能化和自主学习的能力。除了强大的硬件支持,使得机器人得以运行复杂的人工智能运算外,京东的自建物流体系下相对稳定成熟的实际应用场景,让京东配送机器人具备到实际场景中进行试错和不断调优的机会。这正是京东智慧物流发展的独特优势,这也是京东能让配送机器人和智能化技术如此迅速落地的重要原因之一。
京东配送机器人将应用于更多场景
技术发展日新月异,人脸识别等新技术已经在京东配送机器人的升级计划之中,作为整个物流系统中末端配送的最后一环,配送机器人所具备的高负荷、全天候工作、智能等优点,将为物流行业的“最后一公里”带去全新的解决方案。
据悉,除了中国人民大学之外,首批京东配送机器人在这个618也出现在清华大学、浙江大学、长安大学等著名高校内执行配送任务。此次配送机器人试点首选校园京东派,也是京东派在自提方式上的重大突破和创新,同时提升了校园购物的用户体验。莘莘学子将成为京东无人黑科技的第一批受益者。目前,京东在全国设有1300个京东派配送站点,他们有望陆续成为京东配送机器人的首批基地,随着配送机器人的应用推广,为所在高校内广大师生提供便利的配送服务。
“智慧物流”掀起物流技术的变革与发展
京东配送机器人全球首单配送的完成、京东无人机运营

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