调度事故反思心得体会.doc

调度事故反思心得体会调度学习事故反思安全心得体会来源学习心得体会近期学习了他局的事故通报,心情很是沉重,结合调度的实际工作,进行了对比和反思,特别是在既有线建设和配合施工方面,调度要着重做好如下工作:1、严把月、日计划准入关:施工单位必须按一点一方案的要求提报,交技术科审核,确定施工等级、行车条件、影响范围,同意后汇同安全协议、现场施工监控调查表提报或追加施工月计划,否则一律不予受理学习心得体会[]。月计划下达后,施工单位根据批复的施工计划提前两天书面向施工调度提报,有限速地点的同时附插牌图,施工调度员核对日施工内容与月施工计划无差错且在月计划的框架下,才能提报施工日计划。但由于施工进度、现场变更、上级要求及天气等原因,造成一些施工无月计划,留下施工单位无计划施工的隐患。因此,我们一方面要坚持无月计划不准施工,另一方面如必须追加或变更,要及时提报追加计划,上级及时批复。2、确保日施工计划编制的准确关:施工计划提报过程中施工调度员要认真编制,仔细核对,杜绝输错、打错、超范围现象,做到写核分开,特别是对重点地段,例如在使用不同里程系统的区段(如那罗站)或新拨接的线路上的作业要反复核对作业里程,避免出现揭示与实际作业里程不符的情况发生。3、确保计划实施的落实把控关:计划批复后,段调度迅速将计划及标牌插设传达到各个车间及施工单位进行确认,各个车间传达到各个施工班组进行确认,并安排监控人员,报段调度备案,对有限速地点的处所加强盯控。施工前各级监管施工人员认真核对计划,必须确认限速里程、限速值与插牌地点准确无误。如果发现疑问迅速上报,问题必须在施工前解决,否则不予施工。篇二:党课学习《党章》心得体会近来,我利用业余时间再一次学习了《党章》,对我们国家共产党党员标准的内容有了更深入的理解,在此,我谈谈对"共产党员必须具备的基本条件"这方面的认识。十四大党章第一条至第四条,明确了共产党员的基本条件,提出了三项最根本的要求,是党员必须具备的根本条件。第一,共产党员必须是工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士。我觉得,这一规定,反映了党员条件的本质,明确规定了党员应该是什么样的人。我们要求入党的同志都要加强改造自己,努力争取具备工人阶级的先进思想和优秀品质,如果不按这个标准,不管什么人只要想入党就可以随便入党,那么党就会丧失它的先进性,就不成其为无产阶级的先锋队了。具备共产主义觉悟,是党员思想入党的集中表现,也是与一般群众区别的重要标志。共产主义觉悟,主要体现在对工人阶级的地位、根本利益和历史使命有正确的认识,有为共产主义事业而献身的精神。要具有共产主义觉悟,我们要学理论,掌握科学社会主义理论,树立社会主义必然胜利,共产主义一定要实现的信念。第二,共产党员必须全心全意为人民服务,不惜牺牲个人的一切,为实现共产主义奋斗终身。全心全意为人民服务是党的根本宗旨:党除了阶级的利益、中华民族和中国人民的利益以外,没有自己特殊的利益。共产党员不惜牺牲自己的一切,为实现共产主义奋斗终身是全心全意为人民服务的具体表现。因此每个党员在终身为共产主义事业奋斗的过程中,是要在思想上想着人民,在政治上代表人民,在行动上为了人民,真正做人民的忠实公仆的。以老爷式的态度去对待人民是绝不允许的。全心全意为人民服务,就要为振兴中华忘我工作,锐意进取,勇于创新,开创各项工作的新局面;就要正确处理国家、集体、个人的关系,在对敌斗争中,在战胜自然灾害的斗争中,在面临困难和危险的时候,要把人民的利益摆在第一位,奋不顾身,挺身而出,甚至牺牲个人的生命。在物质利益面前,要做到吃苦在前,享乐在后,公私分明,克已奉公,把方便让给群众,把困难留给自己,绝不允许以权谋私,假公济私,为个人捞取好处,损害国家、集体和群众的利益。全心全意为人民服务,就要在一切工作中真心实意地想念群众,虚心向群众学习,认真听取群众意见,接受群众批评和监督,处处关心群众疾苦,切实为群众谋利益,甘心情愿地做人民大众的"牛",供人民驱使。第三,共产党员永远是劳动人民的普通一员。这是由党的性质决定的。中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,最终目标是实现共产主义社会制度。这决定了共产党必须对共产主义事业无限忠诚,乐于吃苦在前,冲锋在前,乐于承担艰巨任务,乐于在改革开放中开拓奋进,用自己的模范行动,在群众中发挥骨干带头作用。这使我认识到,如果把入党误解为某种地位的提高,因而高居于群众之上,就会脱离了群众,根本谈不上发挥先锋战士的作用了。所以,共产党员要始终保持普通劳动者的本色,同周围群众保持密切的联系。这次学习还使我认识到端正入党动机,不是入党前的一时的问题,而是一辈子的事情。不论党组织是否批准我加入中国共产党,我都将一如既往地用共产党员的标准来严格要求自己,不仅要在思想上争取入党