萧甬项目柯桥区间线桥施工计划(柯桥区间).xls

2013年06月萧甬线绍兴城区改造施工计划
序号计划号等级线路行别施工项目施工日期施工地点封锁时间施工内容及影响范围限速及行车方式变化设备变化运输组织施工单位及负责人备注
1 Ⅲ萧甬线上行应力放散 18 柯桥至绍兴区间,对应正线里程:30km250m-30km901m 23:30-03:00(封锁
210) 萧甬线柯桥至绍兴区间30km250m至30km901m处无缝线路应力放散。封锁后,30km650m处接口采用普通接头夹板连接。
开通后萧甬线柯桥至绍兴区间上行30km250m至30km901m处第1列限速25km/h、第2列限速45km/h、第3列限速80km/h,其后正常。限速要求:开通后第1列限速45km/h、第2列限速60km/h、第3列限速120km/h,其后恢复常速。其中开通后第1列、第2列、第3列限速由列车调度员发布调度命令。无中铁九局集团有限公司萧甬铁路绍兴县城区段改造工程项目经理部负责人:冯政**********
2 Ⅲ萧甬线上行应力放散 19 钱清至柯桥区间,对应正线里程:23km100m-23km600 23:30-03:00(封锁
210) 萧甬线钱清至柯桥区间23km100m至23km600处无缝线路应力放散。封锁后23km550m处接口采用普通接头夹板连接。
开通后萧甬线钱清至柯桥区间上行23km100m至23km600处第1列限速25km/h、第2列限速45km/h、第3列限速80km/h,其后正常。限速要求:开通后第1列限速45km/h、第2列限速60km/h、第3列限速120km/h,其后恢复常速。其中开通后第1列、第2列、第3列限速由列车调度员发布调度命令。无中铁九局集团有限公司萧甬铁路绍兴县城区段改造工程项目经理部负责人:冯政**********
3 Ⅲ萧甬线上行插入道岔、人工捣固、新安全线、牵出线开通 20 柯桥至绍兴区间,对应正线里程:30km250m-30km350 23:30-03:00(封锁
210) 萧甬线柯桥至绍兴区间30km250m-30km350处施工封锁,插入道岔。封锁后,萧甬线柯桥站宁波方向上行进站信号机向宁波方向移动225m,由K30+114移至K30+339,新插入道岔编号为N18#,N16#为预铺道岔,封锁后N18#、N16#道岔纳入柯桥站微机联锁,新安全线、新牵出线开通。限速要求:开通后,萧甬线柯桥站上行线30km250m至30km350m处,第一列限速15km/h,第二列限速25km/h,第三列限速45km/h,6月21日03时00分至07时00分限速45km/h,6月21日07时00分至6月22日07时00分限速60km/h,6月22日07时00分至6月23日07时00分限速80km/h,6月23日07时00分至6月24日07时00分限速120km/h,其后正常。其中开通后第1列限速由列车调度员发布调度命令。
行车方式:6月20日23时30分至6月21日03时00分,因萧甬线施工,施工期间执行施工特定行车办法。见施工内容及影响范围中铁九局集团有限公司萧甬铁路绍兴县城区段改造工程项目经理部负责人:冯政**********中铁电气化集团第二工程有限公司萧甬铁路项目部负责人:叶志祥**********
4 Ⅲ萧甬线站内长轨车进入工程线卸轨、停留 21 柯桥站(4)道、柯桥至绍兴区间,正线里程:30km250m-30km914m 13:30-14:15(封锁
45分) 封锁前,长轨车由调度调整,长轨车出轨口面向宁波方向经由(N5)#/(N7)#渡线反方向进入(4)道,牵引机车经由(N6)#道岔、(N4)/(N2)#渡线反方向下行行至杭州侧(N5)#道岔岔前,经由(N5)/(N7)#渡线、(N9)#、(N13)#、(N15)#道岔进入(4)道。封锁中,机车将长轨车通过(N12)#道岔上行线反方向推进柯桥至绍兴区间30km914m处,通过新插N18 #道岔进入工程线,进行长轨卸车,长轨车进入工程下行线后,N18#道岔直股钉固至下次封锁钱。无无中铁九局集团有限公司萧甬铁路绍兴县城区段改造工程项目经理部负责人:冯政**********
5 Ⅲ萧甬线站内长轨车由工程线进入站内 21 柯桥站(4)道、柯桥至绍兴区间,正线里程:30km250m-30km914m 18:20-18:50(封锁
30分) 封锁前,长轨车由调度调整,长轨车出轨口面向宁波方向经由(N5)/(N7)#渡线反方向进入(4)道,牵引机车经由(N6)#道岔、(N4)/(N2)#渡线反方向下行行至杭州侧(N5)#道岔岔前,经由(N5)/(N7)#渡线、(N9)#、(N13)#、(N15)#道岔进入(4)道。封锁中,机车将长轨车通过(N12)#道岔上行线反方向推进柯桥至绍兴区间30