2. 下列所述《维修工程管理手册》适用范围中,那条不适用: A. 维修与工程部门 B. 与维修和工程系统相关部门 C. 公司委托维修单位 D. 地区适航部门 、AR-121部职责应遵循的维修类手册、程序: A. 《飞机维修可靠性管理方案》《飞机维修方案》 B. 《航线维修管理手册》、《维修系统培训大纲》 C.《维修工作程序》和维修单位的《维修工作程序》 D. 以上都是 、AR-145部职责应遵循的维修类手册、程序: A. 维修单位《维修管理手册》、《航线维修管理手册》、 B. 《维修系统培训大纲、《维修工作程序》 C. 属地维修单位的《维修工作程序》 D. 以上都是
5. 《维修工程管理手册》的解释权在。 A. 质量管理部 B. 公司办公室 C. 运行办公室 D. 编委会编写组 6. 工程手册持有人的职责是: A. 应对手册的内容有全面的了解; B. 应保证本部门的所有人员了解与其工作有关的内容和手册的最新修订内容; C. 当手册持有人调离所在单位时,应将手册移交给新的持有人;部门撤销时应将手册交回发放单位; D. 以上都是 “坚持安全第一,提供舒适服务,创造最佳效益,追求持续发展。”是方针。 A. 目标方针 B. 质量方针 C. 教育方针 D. 运行方针 8. 东航工程技术公司以“集中管理、权责明晰、统一控制、指令维修”为机务系统总体。 A. 工作内容 B. 工作方向 C. 工作目标 D. 工作方针 9. 东航工程技术公司以“机构统一、程序统一、标准统一、流程统一、平台统一”为近期维修工程管理。 A. 模式 B. 方向 C. 目标 D. 方针 10. 以安全为中心是东航工程技术公司实施飞机维修与工程管理的,坚持以满足适航法规为,在确保安全的前提下,以效益和效率优先为原则。当安全与效益发生矛盾时,公司承诺始终坚持安全第一的方针。 A. 基本原则运行准则 B. 基本原则运行法规 C. 管理模式运行法规 D. 管理模式运行准则 11. 东航维修工程系统对包括的飞机适航性承担全部责任。 A. 机体、发动机、设备及部件 B. 机体、发动机、螺旋桨及设备 C. 发动机、螺旋桨、设备及部件 D. 机体、发动机及其部件 12. AR-121部关于飞机的维修要求并依据局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作,以确保飞机的和的可用性。 A. 适航性运行设备、客舱设备 B. 适航性运行设备、应急设备 C. 符合性运行设备、客舱设备 D. 符合性运行设备、应急设备 13. 合格证持有人的适航性责任主要体现在: 。 A. 每次飞行前按照东航经批准的飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行; B. 对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理,达到批准的标准并符合该型飞机最低
