丰田Alphard发动机2GRFE技术信息指南.pptx

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发动机本体
进气和排气系统进气和排气系统
燃油系统
发动机控制系统
2
发动机本体
2GR-FE 发动机
V6 (60-度), -升, 24-气阀valve,带双 VVT-i, ACIS和ETCS-i 的双顶置凸轮轴发动机。
基本结构及工作原理与 PREVIA 和 CAMRY(AURION)的2GR-FE相同
-V
-_
3
发动机本体
特性
3 正时链
长型火花塞
滤芯更换型机油滤清器
MRE型VVT传感器
-V
-_
4
发动机本体
特性
双VVT-i
液力挺柱
旋转电磁阀型ACIS阀
凸轮室
-V
-_
无级电控冷却风扇
5
发动机本体
规格
型号
ALPHARD
PREVIA
CAMRY (AURION)
发动机
2GR-FE
2GR-FE
2GR-FE
目的地
. Countries
China
Taiwan
Philippines
. Countries
China
Taiwan
. Countries
Taiwan
Philippines
缸数和排列
6-缸,
V 型


气门机构
24-Valve DOHC,
Chain Drive, Dual VVT-i


排量[cm3 (cu. in.)]
3456 ()


缸径X行程[mm (in.)]
x
( x )


压缩比



最大输出[kW @ rpm]
202 @ 6200

204 @ 6200
最大扭矩[N·m @ rpm]
340 @ 4700

346 @ 4700
排放标准
EURO IV

EURO IV*1 / EURO II*2
*1: Taiwan *2: . Countries and Philippines
-V
-_
6
发动机本体l
Major Difference [1/2]
型号
ALPHARD
PREVIA
CAMRY (AURION)
发动机
2GR-FE
2GR-FE
2GR-FE
目的地
. Countries
China
Taiwan
Philippines
. Countries
China
Taiwan
. Countries
Taiwan
Philippines
机油冷却器
.

With (-V Only)
空气进气控制系统
.

With
两级排气系统
With
.

燃油泵电阻
With
.

燃油泵模块
碳罐集成

碳罐非集成
充电控制
With

.
主动控制发动机支脚
.

With (真空或电控型)
-V
-_
7
发动机本体
Major Difference [2/2]
型号
ALPHARD
PREVIA
CAMRY (AURION)
发动机
2GR-FE
2GR-FE
2GR-FE
目的地
. Countries
China
Taiwan
Philippines
. Countries
China
Taiwan
. Countries
Taiwan
Philippines
电控冷却风扇
无级控制
(2 ECUs)

无级控制
(1 ECU)
发动机停机后风扇仍然可能工作
发动机停机后风扇不能工作

刹车优先系统
With*
.

-V
-_
*: 实施时间(参考)
Sep. 2010  China and Taiwan
Aug. 2011  . Countries and Philippines
8
进气和排气系统
主销音器
2级排气控制系统可以使发动机在低速时更安静,在发动机高转速时减少背压。
主销音器
发动机在低速时
(阀门关闭)
发动机中高转速时
(阀门打开)
控制阀
废气
-V
-_
9
燃油系统
燃油泵模块
碳罐集成在燃油泵模块中减少零件数量
碳罐
油泵
燃油泵模块
B: 通 VSV 阀
C: 通燃油泵
A: 通大气压力
A
B
C
Fuel Tank
-V
-_
10
发动机控制系统
充电控制
- 电源管理控制 ECU 控制交流发电机产生电压以减少发动机负载从而实现燃油经济性
加速
减速
减少
发动机负载
-V
-_
快速发电