改建交通组织方案.ppt

施工单位:新疆交通建设集团股份有限公司监理单位:江苏纬信工程咨询有限公司京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建项目第DWGJ-2标段三集中场站标准化建设规划方案目录CONTENTS编制依据01工程概况02预制场建设03存梁区建设04钢筋加工场建设方案06拌和站建设方案05目录CONTENTS供水排水系统及混凝土养生07施工准备08质量保证措施09安全管理措施10附件12文明施工及环境保护措施11⑴《京新高速公路(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程招标文件》;⑵《京新高速公路(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程第二合同段施工图》;⑶《新疆维吾尔自治区公路施工标准化手册》第一册;⑷《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004);⑸《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);⑹实际现场勘察、便于施工等情况;一、编制依据二、工程概况京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建项目第二合同段起于甘河子互通东侧,沿现有老路两侧拓宽改造,向西依次投置甘河子互通立交,上户沟互通立交、五工梁互通立交、天池互通立交,到达天池互通西侧的路线终点,终点与第三合同段衔接点设置断链(短链:K55+=K55+500),,主要包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通安全设施工程、绿化及环境保护工程等。1、项目概况(1)公路等级:左右幅加宽高速公路,设计速度120km/h。(2)路基宽度:分离式2*、。(3)路面类型:沥青混凝土路面。(4)路面标准轴载:BZZ-100,设计年限内一个车道上累计当量轴次1800×104次。(5)桥涵荷载标准:公路-Ⅰ级。(6)桥涵宽度:桥梁﹑涵洞与路基同宽。2、设计技术标准(1)预应力箱梁工程量:40m箱梁40片,35m箱梁20片,30m箱梁72片,27m箱梁20片,25m箱梁28片。(2)预应力空心板梁工程量:20m空心板23片,16m空心板159片,8m空心板457片。(3)预制实心板工程量:6m实心板136块(4)预制暗涵盖板工程量:4m盖板275块,3m盖板194块,2m盖板574块。3、桥涵预制工程量第一阶段:(2017年3月至2017年7月)路基施工阶段现有道路仍然可以保证双向四车道通行,双向限速为100Km/h;路基路面施工第一阶段立面图第二阶段:(2017年8月至2018年4月)路面施工初期,南侧(乌鲁木齐至大黄山方向)拆除路侧护栏,加宽部分路面施工,限制车速为60Km/h;北侧(大黄山至乌鲁木齐方向)仍为正常通行,行车速度为100Km/h;