2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案.doc

重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段
新白沙沱长江特大桥
2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案
中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部二分部
2013年月
重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段
新白沙沱长江特大桥
2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案
编制
复核:
审核:
审批:
中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部二分部
2013年月
第一章适用范围及编制依据 2
2
编制依据 2
第二章工程概况 2
2
第三章施工方法 4
4
人员准备 4
施工机械、设备准备 4
技术准备 5
施工工艺 5
5
6
6
6
9
第四章施工安全保证措施 9
9
10
11
11
12
第五章文明施工及环境保护措施 15
15
15
16
第六章应急预案 16
6 1应急准备 16
16
项目部应急救援领导小组主要职责: 17
18
主要职责: 18
18
第一章适用范围及编制依据

适用于新白沙沱长江特大桥2#主塔桩基钢筋笼吊装施工。
编制依据
(1)《起重机使用说明书》;
(2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);
(3)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》;
(4)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版);
(5) 本工程施工组织总设计及相关文件。
第二章工程概况

新白沙沱长江特大桥(D1K16+~D1K21+),。其中,主桥为双层(81+162+432+162+81)m钢梁斜拉桥,,位于重庆市江津区珞璜镇长江白沙沱河段,2#××6m大体积钢筋混凝土承台,,钻孔桩沿纵桥向4排、沿横桥向8排,呈行列式布置,、,、桩长64m;钢筋笼主筋采用HRB335Φ36钢筋,其连接方式为直螺纹套筒连接,接头采用正反丝型式,加劲箍筋采用75角钢弯曲制成,大桥上距既有渝黔铁路白沙沱长江大桥约100m,。桩基总体布置图详见图1,桩基钢筋笼布置图详见图2
:
图1
第三章施工方法

人员准备
表6-1 劳动力投入计划表
序号
工种
投入劳动力
1
专职安全员
1人
2
履带吊司机
1人
3
吊装指挥
1人
4
司索工
4人
5
杂工
3人
6
焊工
3人
吊装作业时,现场特种作业人员持证上岗。
施工机械、设备准备
吊装时拟投入的施工机械、设备
序号
机械名称
数量
1
180t履带吊机
1台
2
480t塔吊
1台
3
电焊机
1台
技术准备
施工前首先熟悉施工设计文件,理解设计意图,做好技术交底;根据设计文件要求制定合理的施工工艺,选定合理的施工机械,配备足够的技术人员。
钢筋笼经验收合格后,钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用180t履带吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用履带吊大钩分四点固定在钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/3中间部位。空中翻转,副吊松钩,180t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用插梢卡挂设于灌注支架上。
施工工艺

2#,分6节在加工厂制作,在钢筋车间设置有专门的钢筋笼制作台座,并配有一台用于起吊钢筋笼的汽车吊机。用汽车及驳船运输至施工现场,经验收合格后方能使用。钢筋笼主吊点起吊采用吊具四点均匀起吊方式,6节钢筋笼全部利用2#墩墩位的180t履带吊和480t的塔吊配合进行起吊对接工作,钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍,保证钢筋与混凝土紧密黏结。,起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转,副吊松钩,180t履带吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,最后用槽钢挂设于