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毛概实践报告书《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》实践报告书学期班级姓名学号任课老师 1 武汉纺织大学《毛泽东思想和中表 2 3 资料图:武汉市20xx年源饼图二、调查分析通过调查分析,我市大气污染现状为: (一)工业废气污染物排放量大。我市工业废气污染主要包括燃煤锅炉产生的烟尘、二氧化硫、氮氧化物等污染物,木板生产加工企业和钢铁企业产生的粉尘,化工企业生产过程中产生的异味,生物制品加工行业生产过程中和污水治理设施运行过程中产生的恶臭。我市每年排入大气二氧化硫3900吨、氮氧化物840吨,是大气污染的罪魁祸首。(二)城区小型燃煤锅炉问题突出。近年来,越来越多的企业已改用天然气或电厂蒸汽进行生产经营,但城区仍有10吨以下燃煤工业锅炉20台套,部分饭店、浴池、馒头房等小型加工作坊仍在使用燃煤器具。由于多数小型燃煤锅炉未安装或仅安装了简单低效的除尘设施,烟尘的排放没有有效遏制,市区冒黑烟的现象屡有发生,直接影响了大气质量。(三)建筑工地和道路扬尘未得到有效控制。目前,市区建筑施工工地14处,水泥搅拌站7家。由于监管措施落实不到位,部分施工单位未按规定施工,由此产生的扬尘严重污染了城市空气。运输渣土的车辆大多超载,密闭遮挡效果欠佳,沿途抛洒滴漏,道路上的垃圾、灰尘等被往来的车流碾压后反复扬起沉降,造成重复污染。我市洒水车辆少,即使满负荷运转,扬尘往往从主干道清扫到人行道,不能彻底清除。市区部分区域土地裸露,绿化覆盖率低,也是扬尘重要来源。(四)露天烧烤对城区空气影响较重。近两年,我市露天烧烤有增长泛滥趋势,目前共有烧烤摊点100多家,部分烧烤摊点占人行道经营,有的甚至占据慢车道,堵塞交通、乌烟瘴气,存在严重安全隐患,烧烤产生的油烟,对居民产生严重影响,以文化街和瑜琳街最为突出。(五)汽车尾气污染日益凸显。我市汽车保有量目前已达万辆,其中“黄标车”1065辆,尾气排放量明显增长,给空气治理带来很大压力,这也是城市雾霾天气增多的重要原因。三、对策思考通过调查发现对于武汉空气污染处理方面存在以下问题: (一)大气污染防治意识有待提高。多数企业虽然能配合环保部门开展治理工作,但普遍对减排治污主体责任的认识不到位,参与治理的主动性不高。个别企业以各种借口逃避新上 4 治理设施、有治理设施不正常运行或DCS系统造假逃避监管。部分建筑施工单位、搅拌场等对扬尘的危害性认识不够,缺乏落实治理措施的主动性。(二)市控重点涉气企业污染治理设施改造进展缓慢。治理企业以资金缺乏或施工困难等理由为借口,难以按上级要求时限完成任务;个别企业以停产或锅炉规模小等为由未进行改造;有的企业虽然按照市政府的要求进行了改造,但存在污染治理设施简陋、平时不运行等问题,不能发挥减排治污的作用。(三)多部门联动机制没有形成。一是建筑施工和拆迁工地、餐饮企业、粉料堆场、渣土运输等问题涉及多个部门和单位,一些单位虽有监管职责,但却没有相应的行政执法权,推进力度不够。二是大气污染防治长效监管措施不完善,对扬尘面源污染的治理主要采取人工现场检查方式进行监督,日常巡查不够,一些建筑工地防尘措施落实不到位。三是没有形成齐抓共管的局面。比如,油气回收工作和黄标车淘汰工作,各部门各自为政,工作进展相对滞后。(四)缺乏资金支持。一是企业治污减排设施改造工程实施前期资金投入较大,由于市场不稳定、企业效益下滑等原因,企业积极性不足。二是在大气污染检测设备上投入不足,造成目前大气污染监管、监测装备落后,手段有限。针对空气污染,可以采取以下四方面的治理措施。(一)推进工业大气污染物减排武汉市主要依靠淘汰落后产能,在中心城区内禁止新上钢铁、水泥等重污染项目的行政手段为主,这也是我省“十二五”期间,达到节能减排目标的要求。(二)推进机动车排气污染防治今年,武汉成立了机动车排气污染防治管理中心,在城区设立了14个冒黑烟机动车整治点。但一位熟悉武汉环保工作的人士认为,尾气治理工作要取得好成绩仍是“任重道远”。目前,武汉市“黄标车”限行范围限一环内,一环内只有汉口江滩一个监测点。上述环保人士认为,只有“黄标车”限行范围扩大到三环线,空气质量才会有“明显的改善”,至少,这才包含了国控监测点所在地大部分范围。此外,公交车中大量“黄标车”的存在,也令汽车尾气工作难以快速推进。据测算,若淘汰现有全部“黄标”公交车,需30多亿元,很难在短期内投入。(三)推进油烟污染防治餐饮油烟、扬尘治理方面可能更需企业“让利”。武汉市今年将整治550个餐饮油烟扰民点,无论是使用健康的食用油、改善排风系统,都能改善餐饮带来的污染,但这可能需要经营业者投入更高的成本。(四)推进扬尘污染防治要降低扬尘污染,则更需要它们的主要来源:建筑工地和渣土车的施工企业和运输单位严格遵守相关规定,避免因赶工期和超