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交通行业提前退休工种范围表.doc


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文档列表 文档介绍
交通部
关于印发《交通行业提前退休工种范围表》的通知
交人劳发〔1992〕663号
(1992年8月4日)
各省、自治区、直辖市、计划单列市、经济特区交通厅(局),部属及双重领导各单位:
根据原劳动人事都劳人护〔1985〕6号《关于改由各主管部门审批提前退休工种的通知》精神,部结合交通行业的实际情况,特制订《交通行业提前退休工种范围表》(见附件)现印发你们,作为办理提前退休的依据。凡从事表中所列工种的工人退休时,可按国发〔1978〕104号《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》第一条(二)项的规定办理。
此次公布的提前退休工种范围,企、事业可根据具体情况自主实施,未列入该表但已经国家劳动部门批准我部实行提前退休的工种,企、事业仍可继续执行。
各单位执行中的问题,请及时告部人事劳动司。
附:交通行业提前退休工种范围表
——————————
*此文件只适用于交通部原直属企业。
交通行业提前退休工种范围表编写说明
〔1985〕6号文件的精神,为明确交通系统提前退休工种范围而制定的。
,进行了广泛的调查、征求意见,并对作业现场实地考察、测试。在此基础上,经过分析研究,多次讨论修改,最后提出本范围表。
,是根据国家对从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动及其他有害身体健康工种的有关规定,结合交通行业现有设备、工艺和劳动条件确定的。
,即使是同一工种,劳动条件也不尽相同,有时甚至相差很远,因此仅工种名称相同,适用范围与劳动条件不同时,不能按本范围表执行。
,属于其他部门确定的提前退休工种,凡劳动条件、工种性质与其相同的,可报部审批后执行。
、设备等多方面采取措施,通过技术改进和工艺改革,积极改善劳动条件,凡今后设备、工艺和劳动条件发生变化,则应按变化后的条件重新审定。
,所有工种均指专门从事该工作的工人,兼职或偶尔从事该工作的工人不能按本范围表执行。
:
(1) 所有船员以实际在船时间累计计算本职工作年限。
(2) 汽车驾驶员在长途运输与短途运输循环作业时,以长途运输作业时间累计计算本职工作年限。

交通行业提前退休工种范围表
序号
工种名称
性质
适用范围
劳动条件
备注
1
油运船员
有毒有害
从事油品运输的船员。
连续从事本工作8年或累计10年。
(1)油品在运输、装卸过程中,大量有毒有害油雾气散发出来,工人在油雾气的环境中作业,特别是装油作业时,油舱口检尺处油雾气浓度可达1×103~1×105毫克/米3。
(2)每更换一次油种,均要进行洗舱作业,工人要下船舱挖舱底、洗舱,舱下油雾浓度更大,工作环境恶劣。
(3)由于以低沸点轻质烷烃类为主的混合物长时间、大剂量的作用,油运船员身体受到很大影响,常见病为白细胞减少、免疫功能下降、神衰症候群等。
2
灯塔工
高空
三类及三类以上海岛灯塔工。
连续从事本工作15年或累计20年。
(1)昼夜值班,经常登高20米以上,对灯塔及其设施进行维修、保养。
(2)岛上所需食品、设备,均由灯塔工人用力搬运上岛。
(3)生活条件极为艰苦,生病不能及时就医,且受气候影响,时常补给不上,常年食用雨水,缺少矿物质,影响灯塔工的身体健康。
3
航道航务工程船船员
特繁高盘
航道航务工程船船员(含为航道疏浚配套的泥驳、拖轮船员)
连续从事本工作15年或累计20年。
(1)人力拉拽,缠绕钢丝缆绳;人工搬运、安装起重索具、垫木;更换斗肖、疏通绞刀口,清理石块杂物等;有时兼作管线工,常在水上管线浮筒上行走,接卡管子,极易落水。
(2)机舱最高温度大于45℃,为IV级高温作业。
(3)船员长期在高噪声的环境下工作,机舱噪声值95~110dB(A),瞬间可达114dB(A),船员卧室最高
78dB(A),均超过国家标准。
4
流体装卸操作工(原油液体化学品装卸操作工)
有毒有害
从事港口原油、柴油、磷酸等液体化学晶的装卸作业的工人。
连续从事本工作15年或累计20年。
、芳香烃、环烷烃,装油作业时,油罐检尺口部烃浓度可达1×103~1×105毫克/米3。万吨级油轮扫线时,油舱呼吸阀排放油雾气浓度可达1×106,毫克/米3。
5
水面防污工
有毒有害
沿海港口从事海上污染物的清理回收工作的工人。
连续从事本工作15年或累计20年。
(1)清理海上油污,布设围油棚,处理朽水,接触苯、二甲苯等有毒有害物质。
(2)清理船舶有毒有害的工作垃圾,如化肥

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  • 时间2015-09-27
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