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森林康养论文.doc


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森林康养论文下文是关于森林康养论文相关内容,希望对你有一定的帮助: 【森林康养论文】森林康养论文(一)打造从江“后发崛起”新引擎守住发展和生态两条底线,用好民族文化和生态环境两个宝贝,补齐“短板”,做优“长板”。从江“后发崛起”拼的既是负重赶超的决心和毅力,也是积聚力量的激情和韧劲。从贵阳乘坐高铁,一个半小时就到达从江站;再乘坐半个小时汽车,便来到黔东南州从江县城。在素有沿海入黔“第一站、第一城、第一区”的从江走访,记者看到多项“工程”取得了丰硕成果:大交通体系跑出从江“加速度”、全域旅游打造新的增长极、精准施策补齐发展“短板”……一系列“战绩”的背后,展示出这块土地上干部群众守底线、走新路、奔小康的激情。“我们牢记的指示,在推动经济社会发展的过程中,绝不能有丝毫懈怠,一定要保证各项工作取得实效。”从江县委书记、县长张广渊表示,全县积极抢抓机遇、布局新篇、埋头苦干,在全面建成小康社会的道路上加速前行。大交通跑出从江“加速度”从江全县方千米,其中山区面积占%。作为典型的山区县,完善交通体系建设对从江发展至关重要。近年来,通过大力改善交通基础设施建设,从江的交通区位优势得到了明显提升,为“后发崛起”奠定了基础。从地理位置上看,从江素有“黔南门户、桂北要津”之称,被誉为沿海入黔“第一站、第一城、第一区”,理应占尽发展的天时地利。然而,由于过去交通滞后,区位优势化于无形,丧失了许多发展机遇。随着贵广高铁、厦蓉高速(贵州段)建成通车,从江进入“两高”时代。从江抓住机遇,推进全县交通路网建设,着力打造对外互通、对内互联、水陆铁一体化的全方位大交通体系。目前,全县通车里程达到公里;乡镇通油路率达到100%,建成通村油(水泥)路公里,行政村通畅率达70%;水运方面,都柳江四级航电枢纽水运项目加紧建设,从江、大融枢纽已经蓄水发电。随着交通条件的改善,当地经济发展驶入了快车道。“近年来,随着高速、高铁、水运立体式交通的形成,从江区位优势明显提升,截至2015年底各类市场主体增加到10015户,注册资金增加到亿元;近五年来,累计招商引资项目94个,到位资金亿元,交通改善带来的影响功不可没。”张广渊说。为进一步加快构建现代综合交通运输体系,从江还将实施县乡道提等升级工程,加快农村客运班线建设,完善城乡路网,全面提升城乡交通运输水平,建设都柳江四级航电枢纽工程,建设八洛、从江港口,实现通江达海。从江充分认识到,只有强化基础设施建设,才能增强加速发展的支撑能力。据介绍,“十三五”期间,全县将启动所有行政村通村油(水泥)路建设,洛从一级公路实现全线通车,基本完成都柳江四级航电枢纽工程,加快推进西部大通道、侗乡汽车客运站建设,构建全方位的大交通体系。全域旅游打造新的增长极受地理条件和历史原因影响,旅游业起步晚底子薄,发展水平相对滞后,一直是从江旅游发展的“痛点”。与自然风光迷人,生态环境良好,森林覆盖率高,民族民间文化辉煌灿烂的资源禀赋极不相称。今年以来,为改变旅游业发展缓慢状态,从江提出,要做好“旅游+”这篇大文章,全力加快全县旅游产业发展转型升级,推动旅游业与其他产业融合发展,加快从景点旅游到全域旅游转变。“我们将坚定不移贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,守住发展和生态两条底线,用好民族文化和生态环境两个宝贝,深入推进工业强县、城镇带

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  • 时间2019-01-20
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