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预测未来20年中国需要2600多架新飞机全球最大的民用飞机制造商波音公司()公布了《2005年度当前市场展望》(cmo),预测中国在未来20年将需要2600多架、价值2130亿美元的新飞机,接近全球需求量(约25700架)的十分之一。在整个预测期内,中国将继续保持为美国以外最大的新增民用飞机市场。业内人士认为,未来中国市场已成为波音与空中客车竞争的焦点。航空运输量增速超gdp的增速波音预测:未来20年,中国航空运输量的增长速度将超过gdp的增速。“未来20年中国的gdp预计年增幅达6%,往来于中国的航空运输量年增长率上升为%。中均增长率更是高达%。”波音民用飞机集团负责市场营销的副总裁兰迪?贝斯勒(randybaseler)说。这一惊人的增长速度将使中国的机队规模,在未来20年达到目前800多架的近四倍。波音方面表示,在新增的2600多架飞机中,单通道飞机,如波音737,将占新飞机交付量的最大比例,为1678架;中型双通道飞机,如波音787和777,将需要大约568架;支线机为293架;波音747及更大型飞机为73架。locAlHOsT 波音和空客市场定位不同去年12月,波音的竞争对手空中客车也发布了一份《全球市场预测报告》,预计2004年到2023年的未来20年,中国需要1790架100座以上的飞机,接近全球需求量(约17300架)的十分之一。中国的航空基础设施不断发展,加上全国各地新机场的建成,将推动中国国内航空运输市场的快速增长,近期各大航空公司纷纷购买飞机,以扩大机队规模。业内人士认为,中国市场已成为波音与空中客车争夺的焦点。在市场策略上,波音和空客定位迥异。波音强调787和777等远程中型客机是未来市场的重点,看好点对点的直飞航班,而空客则强调大型或超大型客机是未来的趋势,看好城市枢纽运输。上述业内人士说:“国内航空公司买飞机有很多因素,波音和空客谁也别想通吃整个中国市场。”