路基软弱路基处理施工方案.doc

路基软弱路基处理施工方案工程概括重庆市涪陵至石柱高速公路由涪陵至丰都段和其支线丰都至石柱段组成,是国家高速公路网的补充,同时也是《重庆市高速公路网规划》的“三环十射三联线”骨架公路网中的“十射”的组成部分,是重庆市、贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道,也是沪渝通道内最后建设的一段高速公路。本项目所在区域处于四川盆地东部、重庆市东北部,沿线地势起伏较大,属盆岭相间低山丘陵-中低山、深切沟谷地貌,全线局部地段有软弱土分布。综合外业及相近工程资料,本项目沿线软土具有分布零散且厚度较浅的工程地质特征。根据地勘资料,沿线软基地层主要以淤泥或淤泥质粘土为主:深灰色-灰黑色,饱和,流塑-软塑,成分主要是粘粒,含少量粉砂及腐殖质,-,-5m。总体处理方案软弱土地基主要分布在水田路段、山谷低洼地及水塘、鱼塘处。一般路段软弱土厚度H≤4m时,采用路堑开挖毛石换填的处理措施;当软弱土厚度4m<H≤6m的软弱路基段及正沟田路段和鱼塘、堰塘、水库等常年积水或排水不畅等低洼路段,采用抛石挤淤及部分换填的处理措施,即:地表2m以下范围采用合格填料进行换填,2m以下范围进行抛石挤淤;局部低洼处路段因排水困难,基地设置片石排水盲沟。设计图纸工程量及处理措施表1设计工程数量表起止桩号处理措施处理厚度(m)工程量(m³)K50+440-K50++870-K50++010-K51++350-K51++655-K51++925-K51++020-K52++405-K52++850-K52++675-K54++212-K55++860-K55++050-K56++790-K57++949-K59++500-K60++541-K60++025-K61++315-K61++700-K61+810换填处理23960K62+236-K62++459-K62++301-K63+:1)、表中未显示高填方软基基底处理工程量。2)、个别设计变更增设工程量以变更工程量为准。、施工测量(1)、在清淤回填工程开工前,我部安排专职测量人员对路段内涉及的清淤水田、河塘、沟渠位置、河塘水面高程等做逐一调查,并在平面图上对沟塘进行编号和标出与路线中心线之间的关系。(2)、清淤回填工程开工前的横断面测量为全面恢复中线、测放边桩或控制方向桩(每10~20m一断面,不规则沟塘加密5~10米一断面)。(3)