离心泵的检修与维护（精选）.doc

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离心泵的检修与维护
摘要:主要介绍了离心泵的工作原理及组成部件,详细阐述了离心泵在日常工作中,因不同的原因而出现的各种故障,并采取有效正确的方法来检修,保证离心泵的使用期限。还总结了离心泵在生产过程中的维护,以使它的使用寿命提高并延长。
关键词:离心泵;故障;检修;维护
1离心泵的工作原理和主要部件

如图1-1所示,它的基本部件是旋转的叶轮和固定的泵壳。具有若干弯曲叶片的叶轮安装在泵壳内,并紧固于泵轴上,,而在吸入管路底部装有底阀。泵壳侧旁的排出口与排出管路相连接,其上装有调节阀。
离心泵在启动前需先向壳内充满被输送的液体,启动后泵轴带动叶轮一起旋转,迫使叶片间的液体旋转,液体在离心力的作用下自叶轮中心被甩向外周并获得了能量,使流向叶轮外周的液体的静压强增高,流速增大,可高达15~25m/s。液体离开叶轮进入泵壳后,因壳内流道逐渐扩大而使液体减速,部分动能转换成静压能。于是,具有较高压强的液体从泵的排出口进入排出管路,被输送到所需的场所。当液体自叶舵中心甩向外周时,,致使流体被吸进叶轮中心。因此只要叶轮不断地旋转,液体便连续地被吸入和排出。由此可见离心泵之所以能输送液体,主要是依靠高速旋转的叶轮,液体在离心力的作用下获得了能量以提高压强。
离心泵启动时,若泵内存有空气,由于空气密度很低,旋转后产生的离心力小,因而叶轮中心区所形成的低压不足以将贮槽内的液体吸入泵内,虽启动离心泵也不能输送液体。此种现象称为气缚,表示离心泵无自吸能力,所以在启动前必须向壳内灌满液体。离心泵装置中吸入管路韵底阀的作用是防止启动前灌入的液体从泵内流出,滤网可以阻拦液体中的固体颗粒被吸入而堵塞管道和泵壳。

离心泵由两个主要部分构成:一是包括叶轮和泵轴的旋转部件:一是由泵壳,填料函和轴承组成的静止部件。但其中最主要的部件是叶轮和泵壳。下面分别简述其结构和作用。
(1)叶轮
叶轮是离心泵的关键部件,因为液体从叶轮获得了能量,或者说叶轮的作用是将原动机的机械能传给液体,使通过离心泵的静压能和动能均有所提高。
图1-2 离心泵的叶轮
叶轮是离心泵的关键部件,因为液体从叶轮获得了能量,或者说叶轮的作用是将原动机的机械能传给液体,使通过离心泵的静压能和动能均有所提高。
叶轮通常由6~12片的后弯叶片组成。按其机械结构可分为开式、半闭式和闭式三种叶轮,如图1-2所示。叶片两稠带有前、后盖板的称为闭式叶轮,它适用于输送清洁液体,一般离心泵多采用这种叶轮。没有前,后盖板,仅由叶片和轮毂组成的称为开式叶轮。只有后盖板的称为半团式叶轮。开式和半闭式叶轮由于流道不易堵塞,适用于糟褪含有固体颗粒的液体悬浮液。但是由于没有盖板,液体在叶片间流动时易产生倒流,故这类泵的效率较低。
闭式或半闭式叶轮在操作时,离开叶轮的一部分高压液体可滑入叶轮与泵壳之间的两侧空腔中,而因叶轮前侧液体吸入口处为低压,故液体作用于叶轮前、后两侧的压力不等,便产生了指向叶轮吸入口侧的轴向推力。该力使叶轮向吸入口侧窜动,引起叶轮和泵壳接触处的磨损,严重时造成泵的振动,破坏泵的正常操作。为了平衡轴向推力,最简单的方法是在叶轮后盖板上钻一些小孔(见图1-3a中的1)。这些小孔称为平衡孔。它的作用是使后盖板与泵壳之践诺空腔中的一部分高压液体漏到前侧的低压区,以减少叶轮两铡的压力差,从而平衡了部分轴向推力,但同时也会降低泵的效率。
叶轮按其吸液方式不同可分为单吸式和双吸式