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西昌市城市总体规划(2011-2030年)简介及规划图.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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西昌市城市总体规划(2011-2030年)简介一、规划期限、规划层次与范围1、规划期限近期:2011年至2015年中期:2016年至2020年远期:2021年至2030年远景:2030年以后。2、规划层次与范围规划分为二个层次,即市域村镇体系规划和中心城区城市总体规划。市域:西昌市市域行政辖区范围,包括8镇29乡共37个乡镇,总面积2655平方公里。中心城区:西昌市区6个街道办事处和四合乡、高枧乡、川兴镇、西郊乡、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡和安宁镇的部分行政辖区范围,。二、市域村镇体系规划1、市域城乡统筹发展战略做强城区,吸纳人口;突出特色,分区统筹;城乡一体,设施均衡;社会和谐,保障公平。2、城镇化水平预测近期城镇化水平为58%,中期城镇化水平为65%,远期城镇化水平为75%。3、村镇体系空间结构规划形成“一心一带多点”的村镇空间结构。“一心”是指中心城区,“一带”是指安宁河谷村镇发展带,“多点”是指围绕一心一带分布的若干村镇。4、村镇体系职能结构一级1个:中心城区(含四合乡、高枧乡、川兴镇、西郊乡、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡、高草乡、裕隆乡和安宁镇的部分行政辖区范围)二级3个:重点镇(礼州镇、佑君镇、黄联关镇);三级10个:重点乡集镇(西溪乡、月华乡、琅环乡、樟木箐乡、黄水乡、阿七乡);四级42个:中心村(其中12个乡驻地)5、市域综合交通(1)发展目标加快建设西昌主要对外交通通道,重点建设高速铁路、高速公路、航空等交通运输系统,以此提升西昌与国内交通网络的连通度;优化市域公路网络,提高等级与密度,以此加强西昌中心城市对市域和凉山州的交通辐射力;构建和完善西昌中心城市综合交通运输系统,形成西南地区高效、安全的现代化综合交通枢纽。(2)公路交通规划形成“一环两竖五放射”的公路网主构架。“一环”:围绕西昌中心城区和泸山邛海风景区的公路环路;“两竖”:贯穿安宁河谷的南北向快速通道(由现状雅攀高速公路西昌段改造而成),以及西移到安宁河西侧的新规划雅攀高速公路;“五放射”:雅攀高速公路南、北段(国道108)、西昭高速公路、西巧公路(省道212)、西盐公路(省道307)。(3)铁路交通规划建设成昆高速铁路新线,其中西昌段选择在安宁河西侧南北向通过。(4)水运交通加强全市乡镇客渡码头建设和农村渡改桥建设。适应旅游发展需要,改造和升级旅游船舶。(5)航空港加强西昌青山机场的维修改造,全面启动公路、铁路、民航运输的联合运作,提高机场的综合利用率。6、市域重大基础设施(1)共设3个联合集中供水区,建设7个集中供水厂。(2)扩建中心城区现有邛海污水处理厂,迁建小庙污水处理厂,新建经久污水处理厂;新建12个镇乡污水处理厂,使污水尽量就近处理和回用。(3)建设完善佑君500kV超高压变电站及配套工程,作为西昌地区的主供电源站。建成220kV变电站6座,110kV变电站25座。(4)在礼州新建油库1座,并对经久油库进行扩容。(5)建设液化天然气气化站一座。三、中心城区城市总体规划1、城市性质和职能(1)城市性质中国航天城和风景旅游城市,四川省历史文化名城,攀西地区重要的中心城市,凉山彝族自治州的政治、经济、文化中心。(2)城市职能文化、商贸、金融、信息和物流等区域服务职能;旅游基地职能;攀西地区工业基地职能;

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