皇王理途皇堑撞苤作科、专基于统计能量法汽车发电机电磁噪声的分析者姓名刘健学业年
主席:芬与麦弦缎簪榉\协粉舍目啻缶固印磺俘咱移启用多易艟业一弯孳吝譬弩鬻委员会全体委员审查,确认符合合肥工业大委合肥工业大学员:导师:学硕士学位论文质量要求。~一答辩委员会签名:ぷ鞯ノ弧⒅俺⋯。
反学位论文者虢醐,湃华月彤日签字日期:≯/帝耉归独创性声明学位论文版权使用授权书其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得金月巴王些太堂其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所金屯跣┨盒月曼工些太堂本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含或本学位论文作者完全了解有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅或借阅。本人授权可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ导师签名:签字日期:学位论文作者毕业后去向:工作单位:通讯地址:电话:邮编:
基于统计能量法汽车用发电机电磁噪声的分析摘要汽车用发电机制造简单、制作成本低、运行可靠,广泛应用于新能源、汽求的提高,使得振动和噪声也成为判断电机优劣的重要指标。在运行过程中,汽车发电机的电磁噪声较大,成为制约汽车发电机发展的重要因素。使电机结率和大小不同,增加了汽车发电机噪声和振动分析的复杂性。并且汽车发电机进行分析。首先介绍统计能量分析方法的基本理论和内部参数,建立基本的能析方法;其次针对汽车发电机进行分析,划分子系统,建立统计能量分析模型验证统计能量分析方法在高频段的适应性以及计算结果的准确性,并且给出了降低汽车发电机电磁噪声的措施,对汽车发电机的设计和实践具有指导性意义。车工业等领域。随着我国工业技术的发展,汽车发电机的应用范围越来越广泛,要求也越来越高。汽车发电机的体积小型化,以及对于输出功率和输出性能要构受到损坏,降低电机的使用寿命,对于电机的可靠性运行造成了很大的威胁。因此准确预测汽车发电机的电磁噪声,对于低噪声汽车发电机的设计及优化具有重要的意义。由于汽车发电机的特殊结构,电机在运行过程中不同转速下产生的谐波频在高频段的分析复杂,安装结构对振动和噪声的影响也不明确,振动和噪声的分析又涉及到声学、磁场理论以及有限元方法等多个领域,这些因素导致了准确分析汽车发电机的电磁噪声具有很大的困难性,需要对其进行大量深入系统的理论分析和实验研究。本文以一台、汽车发电机为研究对象,采用统计能量分析方法量平衡方程,明确能量在子系统问能量流动的基本原理以及实验性统计能量分和能量平衡方程,给出损耗因子和输入功率的方程,计算汽车发电机辐射声功率;然后分析安装结构以及脉动转矩对电机性能的影响;最后介绍了实验设备,用实验的方法测量汽车发电机辐射声功率,并且与统计能量法计算值相比较,关键词:汽车发电机;电磁噪声;统计能量分析方法;损耗因子;安装结构
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致谢本论文的工作是在导师鲍晓华副教授的精心指导下完成的,鲍晓华副教授严谨认真的治学态度、科学的工作方法和兢兢业业的治学精神,给了我很大的帮助和影响,促使我不断的进步。在此衷心感谢鲍晓华老师对我的关心和指导。整个硕士阶段,鲍老师在学习方面为我提供了许多便利条件,并且帮助我深入企业,在企业中促进学习;在科研方面给我向导,开发我的自主研究能力,更是为我课题的开题和研究都付出了大量的心血;在生活上也给我很大的关心和帮助。鲍晓华老师在科研方面有着自己独到的见解,广阔的知识面,不辞辛劳的精神,以及提出了很多建设性意见使我进步很快。在此再次向鲍晓华老师表示衷心的谢意。感谢合肥工业大学电机设计室的全体人员,他们是王瑞男、刘冰、刘谋志、盛海军、华玉婷、吕强、吴峰、程晓巍、方勇等,由于他们的有益讨论及帮助,使本论文进展顺利。感谢合肥三益江海泵业有限公司电机研究院的单丽高级工程师、温旭高级工程师、陈世将工程师等,他们在论文和实验上给了我很大的帮助。感谢我的父母,他们的关心和支持使我能够在学校专心完成我的学业。作者:刘健月
录目课题的背景以及研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..统计能量分析方法的研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..声传播的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章统计能量分析方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一统计能量分析方法的概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.线性耦合振荡器间的能量流动⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
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