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上海市城市发展重点规划2.ppt


文档分类:建筑/环境 | 页数:约17页 举报非法文档有奖
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,主要在崇明北区、嘉定与太仓和宝山与太仓交界处、金泽和练塘镇、金山区西部、奉贤区海湾地区中北部、宝山区罗店镇东北部等处安排,形成200到1000户不等的,生活设施现代、公共配套城市化、生态环保、节能和可持续发展的新农村社区。在规划布局上向香港新界乡郊和深圳郊区看齐。——浦江地区滨江,即黄浦江中游南段区域,立足于吴泾煤炭化工企业的搬迁,在浦西一侧释放出虹梅南路以东、银都路以南、剑川路和紫竹园区边界线以北的40平方公里区域的规划能级,并建设银都——芦恒、金都——友谊越江快速路和虹梅快速路、滨江大道以及龙吴路双层道路等工程,加强与浦江镇沿浦路以西滨江的联系;利用滨江轻轨和16号线越江等规划优势,在金都路和滨江大道及与之隔江相对的浦江镇意大利水门(江月湖轴线)、陈行路及车沟桥水门相对处,形成两个江岸景观的构筑物组合,在浦东一侧以中低密度总部经济和居住用地为主;在浦西一侧以中高密度居住和商务商业用地为主,并在樱桃河到虹梅南路之间规划中低密度的居住区和生态屏障。吴泾地区原有工人新村社区通过部分拆迁和部分保留整顿,改建为苏维埃风情的市井化社区和动迁安置基地。**城地区,包括闵吴铁路以南、女儿泾以东、紫竹园区以西区域。这一区域定位为机电工业和都市工业基地,以及中等居住和文教为载体的综合社区。规划搬迁闵行发电厂和热电企业,整顿机电工业区的污染源,推进技术创新,发展工业历史博览功能,整顿经济技术开发区,推进彭渡附近和昆阳路越江工程节点的生态项目和换乘枢纽建设,扩建闵行铁路货场,充实整顿东川路和江川路社区商业,整合剑川路和沪闵路附近用地发展总部经济;调整滨江功能,合理分区,实现景观的一体化,并整顿沪闵路以东路网和区域内老住宅区。,包括松江区和青浦区境内,东塔高速以南和新浜镇、练塘镇等区域内的黄浦江两岸。这一区域内,将实施低密度旅游居住区、生态隔离区、生态农业区、新农村社区四位一体的规划方针。注重经济效益和生态效益的有机结合,保护黄浦江上游的水源质量,大力压缩境内制造业项目,实施最严格的环保衡量标准。,包括龙东大道以南、华东路以东、浦东运河以西、川杨河以北,以及华夏东路以北、成山路延长线以南到三甲港附近区域。金桥南区西北片通过部分劣势企业的用地置换,转为经济适用房用地;在上川路以东的地块则整合为科研和生产*河蟹*业集聚区;高科东路以南作为都市工业和园区配套用地以及交通拥地。三甲港地区和川杨河东段两岸则着力生态工程建设,完善海滨旅游休闲居住等功能,保留渔港功能。,规划分为市镇中心区、张江东区产业区(软件园区)、配套商品住宅用地、都市工业区、白龙港向阳圩公用建设及特定产业用地,远东大道以东的生态农业区。市镇中心区结合快速公交和有轨电车、14号线的换乘,建设商业和中小企业办公区,并整合蔡路社区,形成都市新貌;张江东区服从整体规划促进产业升级;配套商品住宅用地规划在浦东运河到凌空路之间;都市工业区规划在合庆港以北到东川路沿线,促进本土生产力的发展。由于浦东运河具有航运功能,规划适度开阔并留出河岸隔音用的生态绿地。白龙港特定产业区布置污水处理、垃圾中转和建材工业、环保利用产业用地。远东大道以东的生态农业区,迁并大部分居民点,作为都市旅游基地。,包括梅陇镇银都路以北、老沪闵路以东区域,计11平方公里。规划外环线以北为长桥物流基地和综合居住用地;淀浦河口到徐浦大桥两侧规划水上运动俱乐部和会馆用地;中部规划镇行政和商业中心;华泾港和黄浦江沿岸规划为生态屏障。整合现有居住区,以及关港、建华园区,发展小而强的科技产业和商贸服务业。推进宅基地改造。合理布局建筑限高,与黄浦江沿岸和吴泾地区开发相衔接;置换码头用地,改建为中低密度居住区。注意不过多增加龙吴路沿线的交通压力,注重与15号线和滨江轻轨的对接,建设换乘枢纽用地。,为温藻浜以南、外环线以西的宝山区用地范围,开发机械、环保、装备等行业。规划形成河道沿线的景观轴线和工业区自身的服务体系,特别注意与规划货运快速通道的联系,不将交通压力转入中心城范围内。寻寸法鞭拒秦卯辰驰挠柬部槐蠕巢颜哆彭釜史烟宝葛蛆映秋敲浚畴垄镁瓢上海市城市

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  • 上传人drp539602
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  • 时间2019-02-08