世界建筑艺术史论文-学世界建筑艺术史有感.doc

学世界建筑艺术史有感
上学期就已经选了艺术史了,觉得经过一个学期的学期的学习,觉得自己的艺术修养有了很大的提高,自己的绘画技术也有了提高,平时也会画一下,觉得生活也更加的充实了,我觉得这是一门很有趣的课,所以我这学期又选修了这门课。
这学期学习的中国的建筑艺术史和国外的一些著名建筑。包括桥梁、房子、塔等建筑。
我们中华民族是世界上历史悠久,富于创造性的伟大民族。我们的祖先从很早的时候起,就用自己的勤劳和智慧创造出多种形式的具有独特风格的建筑,使中国古代建筑无论在技术上或艺术上,都达到了相当高的水平,成为世界建筑史上体系最完整,最富有民族特征的建筑之一。中国秦朝的建筑:“殿屋复道,周阁相属”可见但是人们在建筑上已经有相当成熟的造诣了。阿房宫就是其代表。汉代的建筑主要是木构架结果结构,隋唐时期的建筑既继承了前代成就,又融合了外来影响,形成了完整而独立的建筑体系。宋代时期出现很多殿阁楼台,滕王阁就是其中的代表,元代时期都城规模宏大,这时的宗教建筑异常兴盛。明清时期建筑最大成就就是在园林领域,北京的四合院就是其代表。
同时日本的很多古代建筑也受我国古代,特别是唐朝时影响特别大。
塔的种类非常多,以样式来区别,有、五重塔、三重塔、方塔、圆塔、六角形塔、八角形塔、大塔、多宝塔、、等。以所纳藏的物品来区别,有舍利塔、发塔、等。以建筑材料来区别,则有砖塔、木塔、石塔、玉塔、沙塔、泥塔、土塔、粪塔、铁塔、铜塔、玻璃塔、琉璃塔、宝塔、香塔。
就塔排列位置的样态来区别,有孤立式塔、对立式塔、排立式塔、方立式塔等。
各种式样的塔中,造形最古老者为覆钵式塔。覆钵式塔由栏楯、基坛、塔身、覆钵、平头、轮竿、相轮、宝瓶等各部分组成。
后来塔身逐渐变为多层造型,于公元三至四世纪,即有三层塔身出现,其后更有五层、七层、九层、十三层、十五层、十七层,乃至三十七层等重层结构。
人们建塔的目的主要有以下几种:
(一)祈福塔。佛教向来强调造立佛塔可获殊胜的功德福报,因此一般信众参与建塔多是以祈福为主要目的。
(二)报恩塔。为报佛恩而建造塔,故称报恩塔。
(三)法身塔,为安置法身舍利而建造的佛塔,内藏佛经或法身偈,故称为法身塔。
有名的塔有:
鹿野苑之达密克塔
典型的覆钵式塔
藏传佛教的覆钵式塔
南传佛教地区的覆钵式塔
宝箧印塔

五轮塔
多宝塔

楼阁式塔

密檐塔

金刚宝座塔
桥梁是这样一种建筑物,它或者跨过惊涛骇浪的汹涌河流,或者在悬崖断壁间横越深渊险谷,但在克服困难、改造了大自然以后,它便利了两岸的往来,又不阻挡山间水上的原有交通。桥有梁桥、浮桥、索桥和拱桥。这四种基本类型。按材质分:木质桥石桥砖桥混凝土桥钢筋混凝土桥。按外观分:梁桥拱桥斜拉桥悬索桥高架桥组合体系桥。按用途分:铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥(立交桥属于公路桥)。按跨越对象分:跨越河流的跨河桥跨越山谷的跨谷桥跨越铁路或公路的跨线桥(又称立交桥) 跨越城区、工业区或农作物区的高架桥(又称栈桥)。按桥身能否活动分:固定桥、开启桥、浮桥。按桥梁总长度或跨度可分:特大桥、桥、中桥、小桥。
中国的桥梁历史有一个漫长的变化过程。从对天生桥的利用到人工造桥,这是一个历史的飞跃过程。从简单的独木桥到今天的钢铁大桥;从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等;建桥的材料从以木料为主,到以石料为主,再到以钢铁和钢筋混凝土为主,这是一个非常漫长的发展过程。然而,中国桥梁建筑都取得了惊人的成就。
著名的科学技术史学家、英国剑桥大学李约瑟博士在《中国科学技术史》中说,中国桥梁「在宋代有一个惊人的发展,造了一系列巨大的板梁桥」。到了当代中国,所建造的武汉、南京长江大桥等,更受到世人称赞。可见,中国的桥梁,经过了一个从童年、少年、青年到壮年的发展过程,愈趋成熟。中国在发展桥梁方面于 14 世纪以前处于领先地位,今天,她依然是世界上举足轻重的桥梁大国。世界上的著名大桥有:
1、悉尼海港桥  (澳大利亚)
2、金门桥  (美国)
3、塔桥  (英国)
4、程阳永济桥(中国)
5、襟帯橋  (中国)
6、杭州湾跨海大桥  (中国)
7、布鲁克林大桥  (美国)
8、米洛高架桥  (法国)
9、丽都桥  (意大利)