基于东风本田CRV的底盘介绍.pptx

底盘的组成汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机和汽车各部件、总成,构成汽车整体;将发动机传来的动力,经减速增矩后传给驱动车轮,驱动车辆前进。底盘上设置有转向控制、制动控制及减振缓冲等装置,以确保车辆正常行驶。汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4个部分组成。汽车的布置形式汽车发动机的动力是经过传动系统传给驱动车轮的。汽车布置形式反映发动机、驱动桥和车身的相互关系,对汽车的性能有很重要的影响。发动机前置后轮驱动(FR方式)发动机后置后轮驱动(RR方式)发动机前置前轮驱动(FF方式)全轮驱动(nWD方式)驱动系统CRV的四轮驱动系统是属于智慧型(ReaPumpSystem)的。在一般路面情况,车子只以前轮驱动,当车子在行驶时遇到非常状况,比如说沙地、雪地,或任何致使前轮开始产生松滑的情况时,车子的液压系统就会收到讯号,产生压力通知后轮,扭力就会即时被输送到后轮,启动后轮驱动模式,直到路lTime4WDDual面情况恢复到普通为止。汽车行驶系统汽车行驶系统接受发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用产生牵引力;缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证行驶的平顺性;消除对汽车转向的干涉,保证汽车的操纵稳定性。行驶系统包括车架、车桥、车轮和悬架等部分。悬架分为独立与非独立悬架横臂式独立悬架纵臂式独立悬架烛式独立悬架多连杆式独立悬架麦弗逊式独立悬架双叉臂独立悬架悬架组成弹性元件:车架与车桥之间的弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击。导向装置:传递纵向力,侧向力及力矩。减振器:加快振动的衰减,限制车身和车轮的振动。三者联合共同传力悬架组成单横臂式独立悬架车轮平面倾斜,轮距变大,主销内倾角,车轮外倾角变化双横臂式独立悬架