灯杆基础.doc

6米路灯杆上口径60,下口径160,,地板尺寸280*280*129米路灯杆上口径70,下口径180(190),,地板尺寸320*320*14摘要:文章从城市道路照明施工的角度出发,重点探讨了有关城市道路照明的路灯基础、电缆管沟、电缆线路、控制系统和接地系统的施工图设计的基本方法,对从事道路照明设计的工程人员有一定的参考价值。关键词:城市道路照明;施工;设计1  前言随着我国经济建设的高速发展,社会城市化建设突飞猛进,因此,与之相匹配的城市道路照明的改造和新建工程也急剧骤增。然而,与道路工程相比较,相对应的道路照明工程的投资却相对比较小,造成设计单位对道路照明的设计不太重视,一般都没有专业的道路照明设计师。通常做法是安排室内照明设计师进行道路照明的电气设计,安排结构设计师进行道路照明路灯基础设计,由于他们不太熟悉城市道路照明的有关规范和施工程序,纯粹从电气和结构方面来进行设计,造成设计取值保守,设计图不适应现场的施工需要,设计修改变动大,不便于工程管理。本文从施工的角度出发,着力介绍一套笔者多年积累的比较成熟的道路照明的施工经验,重点探讨有关城市道路照明的路灯基础、电缆管沟、电缆线路、控制系统和接地系统的施工图设计的基本方法。2  路灯基础的设计2. 1  传统路灯基础存在的问题传统路灯基础存在的主要问题是: (1) 基础设计过于保守,基础过大,造成浪费和施工不便。有时因道路已施工完毕,而路灯基础底部又过大,造成施工无法开挖。(2) 倒T 字基础尽管受力很好,但施工很不方便,且路灯基础施工一般在道路施工完毕后才进行,基础施工完毕后回填夯实很困难。(3) 基础配筋作用不大,既增加造价,又影响施工进度。(4) 基础螺栓采用圆周均匀分布8 条,单条螺栓偏小,既不方便灯杆安装,又因罗纹小不耐腐蚀。(5) 电缆套管采用不同于管沟内PVC 管的钢管,既不便煨弯,也不便与管沟内PVC 管对接,又浪费材料。2. 2  新型路灯基础的优点新型的路灯基础的主要优点是: (1) 基础较小,其挖方量、混泥土方量和钢筋数量较少,节约成本,开挖时不需要放坡,不破坏基础周边的土质结构,基础中下部不需要支护模板。施工时先将接地极和基础螺栓及PVC 套管安装固定好,在基础的最上部安装部分模板就可以浇注;在实际工作中该类型基础已经在沿海地区经历过12 级以上的台风的考验。(2) 基础螺栓采用正方形四角分布4 条,单条螺栓可以比传统路灯基础螺栓大一级,4 条螺栓用两层Φ12的圆钢焊接固定,取消基础内法兰盘,螺栓安装时直接将其安装在接地极上,这样既方便混泥土浇注和灯杆安装,又因罗纹较大而耐腐蚀。(3) 基础内电缆套管采用自制的大弯头PVC 管,与管沟内PVC 管相同,可以直接连接,既方便电缆管施工,又方便电缆施工。3  电缆管沟及电缆的设计电缆管施工完毕后铺砂盖砖,可以免受外力破坏,保护电缆套管及电缆,埋设深度也能满足规范不小于700mm 的要求。在每根灯杆附近设计一小型手孔井,便于电缆施工,电缆施工完毕后将井内管口堵住用砂填平盖板,还可利于防盗。不增加手孔井填砂将电缆固定,电缆很容易被拉出。因路灯照明电缆一般不会超过4 ×50 + 1 ×25 ,其电缆最大外径不超过35mm ,按照规程其电缆套管选用Φ75 的PVC 管或G70 的镀锌钢管(过路口时使用) 就满足规范要