目录摘要…………………………………………………………………………………1关键词………………………………………………………………………………11、RFID技术…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………(从125KHz到134KHz)………………………………………………()………………………………………………(工作频率为860MHz到960MHz之间)………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………、RFID的基本组成部分…………………………………………………………………………………………………——RFID………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………….…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………103、RFID技术在不停车收费中的应用……………………………………………………………………………………………………………………………………………………、信息采集………………………………………………………………、ETC信息采集设备更具有优势………………………………………、ETC系统的工作…………………………………………………………134、发展瓶颈与展望………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………175、结束语…………………………………………………………………………17参考文献……………………………………………………………………18致谢……………………………………………………………………………18RFID技术在不停车收费中的应用学生:丁俊指导老师:曾炼成(湖南农业大学信息科学技术学院,长沙410128)摘要:电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。RFID是一种非接触的射频通信方式,通过读写器与标签的无线通信可以进行信息的采集功能,从而识别标签载体的身份等特征。关键词:RFID技术;ETC不停车收费;射频识别;展望。1前言RFID技术在当今的应用十分广阔!电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。目前定义RFID产品的工作频率有低频、高频和超高频的频率范围内的符合不同标准的不同的产品,而且不同频段的RFID产品会有不同的特性。ETC的信息采集部分主要采用RFID技术。RFID是一种非接触的射频通信方式,通过读写器与标签的无线通信可以进行信息的采集功能,从而识别标签载体的身份等特征。ETC系统采用预付费业务,使用该业务的用户首先在自己的账号中存贮一定数量的金额,除非可以提供适当的信用证明或抵押品(如合适的银行帐号或手机的SIM卡号等)。尤其在告诉公路收费站中的不停车收费,在当今这个高速发展的时代以及一个都是至关重要的。在目前的中国一年在高速收费站中能为中国几乎数亿的车辆节约上亿分钟,也就是将近2百万个小时的时间!这些时间的价值是不可估量的!(R
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