海翔2000T船体系泊及航行大纲.doc

2000t化学品船船体系泊及航行试验大纲标记数量修改单号签字日期VHX5105—945—01SY编制打字校对标检总面积㎡共7页第1页审核扬州海翔船舶科技有限公司审定日期一、-82《柴油机动力内河船舶系泊及航行试验大纲》的规定编制。,其目的是对船舶设计和建造质量作出鉴定,为船舶安全航行提供技术资料,为今后提高船舶经济性能提供依据。,并会同验船部门、船舶使用部门和设计部门参加(设计部门仅参加首艘船舶)。、船舶设备、船舶各系统的材质及船用产品检验合格证书,制造过程中的各种试验证件及装船后的试验安装测量记录卡以便交验。。、试验报告、试验结论以及完工图纸送验船部门及船舶使用部门存查。首艘船舶应抄送设计部门存查。,除按本大纲进行系泊试验和航行试验外,由验船部门检验试验的项目应满足现行船舶规范、船舶检验规则、船舶检验规程等要求。*符号表示在生产的首艘船舶或单机生产上进行的试验项目。二、、重量、锚链长度及直径、锚卸扣或连接环等备品数量、钢印标志。、制链器、导链轮、锚链筒安装相对位置的正确性及可靠性。。,安全阀、溢流阀和减压阀按设计要求校验合格。,检查离合器工作的灵便性和刹车的效用。、倒车空载以额定速度档连续运转30min,试验时每隔5min正、倒车变换一次,观察传动装置离合器制动器的可靠性,并检查液压马达、液压油泵及液压系统阀件工作是否正常,有无漏油、异常发热和敲击现象。,下抛过程中用锚机链轮刹车装置作急速刹车2~3次,升起过程中作2~3次停止,再起锚,检查离合器操纵的方便性,刹车装置的可靠性。锚链和卸扣通过锚链筒、掣链器、导链轮的情况,锚链在其上应无跳链和扭曲现象,并检查掣氏器位置是否正确以及锚爪与船壳的贴合情况。,过载保护的完整性及调载保护动作的可靠性。,由制造厂整理试验记录,填写试验报告。。每套操纵系统,每套电源,每套电动液压泵组均应工作不少于30min。操舵程序一般为:连续操舵0o→左(右)满舵→0o→右(左)满舵循环进行,并往复不少于10次,试验时应进行如下检查:测量自一舷35o转至另一舷30o所需时间;观察操舵的滞舵时间,应不大于1s,冲舵角应不大于2o。,由制造厂整理试验记录,填写试验记录表。、救生圈、救生艇等救生设备的数量、合格标记及属具的完整性和安装位置是否符合设计图纸要求。:、顺车装置的性能是否良好。、收起和复