永州湘江2号特大桥桥跨既有线施工方案.doc

湘桂铁路扩能改造工程GTXG-3标段指挥部
永州湘江2号特大桥
(DK118+~DK119+)
跨既有湘桂线施工
防护方案
建设单位: 广州铁路(集团)公司
设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位: 华南铁路建设监理公司
施工单位: 中铁九局集团有限公司
主编人: 年月日
审核人: 年月日
审批人: 年月日
批准人: 年月日
目录
一、编制依据………………………………………………………………………………1
二、工程概况………………………………………………………………………………1
三、组织机构………………………………………………………………………………1
四、施工方案………………………………………………………………………………1
1、0#、1#块支架安装及预压……………………………………………………………1
2、0#、1#块模板吊装……………………………………………………………………1
3、0#、1#块钢筋加工、吊装……………………………………………………………2
4、0#、1#块混凝土………………………………………………………………………3
5、挂篮安装、预压………………………………………………………………………4
6、悬浇节段施工…………………………………………………………………………7
7、边跨现浇节段…………………………………………………………………………8
8、合拢段施工……………………………………………………………………………8
9、其它…………………………………………………………………………………10
五、总体工期安排…………………………………………………………………………10
六、安全保证措施………………………………………………………………………12
1、安全管理体系………………………………………………………………………12
2、安全组织机构………………………………………………………………………12
3、安全管理制度………………………………………………………………………13
4、安全技术措施………………………………………………………………………13
5、安全防护措施………………………………………………………………………14
七、安全应急预案………………………………………………………………………15
1、安全应急预案领导小组…………………………………………………………… 15
2、施工联络…………………………………………………………………………… 16
3、应急预案…………………………………………………………………………… 17
八、质量目标、质量保证体系及保证措施…………………………………………18
1、质量目标…………………………………………………………………………… 18
2、质量保证体系……………………………………………………………………… 18
3、质量保证措施……………………………………………………………………… 20
附表一、劳力使用计划表……………………………………………………………… 22
附表二、施工设备计划表………………………………………………………………22
附表三、额外增加的主要工程数量表……………………………………………22
一、编制原因
湘桂扩能改造工程DK118+~DK119+#特大桥12#、13#桥墩跨越既有湘桂铁路,施工梁部0#、1#、2#、3#、4#块悬浇梁段时,为保证行车线安全和施工顺利进行,特编制本方案。
二、工程概况
永州湘江2#特大桥跨既有湘桂铁路段上部结构为(60+100+60)m连续梁悬臂施工,其中12#~13#孔在既有湘桂线K126+320地点上跨,跨度60m。斜交角度为63°17′00 ″、,,满足限界要求。车流量及运送货物:客车53对,货车28~30次,煤、钢材、冷冻品、石油。
三、组织机构
永州湘江2#特大桥跨既有湘桂线施工组织机构图


项目经理:冯长春
副
经
理
:
刘伟胜
总工程师:周学洪
安全负责人:王佑平
质量负责人:王
超
架子队负责人:肖文明
工管部部长:林海强
四、施工方案
1、支架安装及预压
0#块利用三角托架进行施工,托架为刚性结构,不考虑预压,1#-4#块利用悬臂挂蓝完成。
2、0#块模板
0#块模板、挂蓝等由专门厂家生产运输至施工现场,存放于12#墩(不在铁路线范围内)。托架安装、预压完成后,利用挂车运输至桥墩旁,按吊装次序摆放(保证不侵入铁路限界)。
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