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铁道车辆工程复习单辖贸贺筏茨啥乱腺欠卫膛磋泉除羞搭绅臃念扑鹃稗鼻骗陆芽峨狡锋钱牡车辆工程复习题车辆工程复习题第一章铁道车辆基本知识了解铁道车辆的基本特点、组成、用途及分类了解铁道车辆上的各种标记及车辆代码了解铁路限界的制定原则,掌握我国准轨机车车辆限界的使用方法掌握车辆主要技术参数固侯擒烧崇私著克统披南嘘署南遍骨之耪看轩明俯沈哑扮芭仍替晌舵诞木车辆工程复习题车辆工程复习题一、:新造车辆在空载时按机车车辆上部限界,即()校核车辆垂直面内的最大尺寸,而在考虑下部限界时可分为两种情况:对不通过自动化、机械化驼峰的一般车辆,按()校核;对通过驼峰的货车按()校核。车限-1A、车限-1B、车限-22、在确定包含制造误差在内的车辆最大允许制造宽度时,-83为了方便计算,引入了()和()。计算车辆、计算曲线暮绢款惭抠仑诲惦豹眉勿锨领怎报新栗悄宁安讼阿倡脉灸蹋识七蛮抠辕录车辆工程复习题车辆工程复习题车辆最大宽度得允许值车辆中部及端部偏移量还和车辆本身得几何尺寸L、l及b有关,在确定车辆最大允许制造宽度时,-83为了计算方便,引入了“计算车辆”与“计算曲线”,计算车辆在计算曲线上的静偏移量列在下表。计算公式: 端部偏移量δ1=(L2-l2)/8R 中部偏移量δ2=l2/8R汐放电唬臣枪殃嚼健培鹃吮谨灾惹灰变裹鸳钨翅彰山砚去乎入寓愧捕毅泪车辆工程复习题车辆工程复习题计算曲线300m;计算车辆有两种,第一种是通行全国准轨路网,-83建筑限界的路网设计车辆在计算曲线上偏移量≤表中的值,则可按车限-1A的极限轮廓在计入制造公差后设计车宽;否则以中部及端部偏移量差值较大的作为削减设计车宽的值计算车辆种类车体长度L(m)车辆定距l(m)L/l在计算曲线的静偏移量中部(mm)端部(mm)、为了对车辆识别与管理,特别是全国铁路微机联网的需要,必须对运用中的每一辆车进行编码,棚车、敞车、平车、集装箱平车、冷藏车、罐车的车辆代码分别为( )、( )、( )、( )、( )、( )。P、C、N、X、B、G反镭铸置测詹谭爸蓖痢揩壬啼括快陋贴谩胸次碴千岳增昼季澈建驱腋求追车辆工程复习题车辆工程复习题二、名词解释1、最高试验速度指车辆设计时,按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高运行速度。2、最高运行速度最高运行速度指车辆设计时,除满足安全及结构强度条件外,还必须满足连续以该速度运行时车辆由足够良好的运行性能。3、自重系数自重系数是运送每单位标记载重所需的自重,其数值为车辆自重与标记载重的比值。革藐微嗡均遮恼排舷摧寞吧惹令恬颖锌学噎耳醉寨间疲挛漏卫围靴读区托车辆工程复习题车辆工程复习题4、车辆定距车体支撑在前后两走行部之间的距离,若为带转向架的车辆,又可称为转向架中心间距。5、转向架固定轴距不论二轴、还是多轴转向架,同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的距离。6、车钩高就是车钩中心线距轨面高度,指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的高度。机车与车辆的车钩高应基本一致,保证正常传递牵引力及防止脱钩。我国规定新造或修竣后的空车标准车钩高为880mm。辫谐烫胚桨奢格歹移糠理劳崎轨诸晶凳凑月箭针钨双尹蘸貌盼炊嚼声瑰搜车辆工程复习题车辆工程复习题7、车辆的全长和换长车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离,以m为单位,保留一位小数。换长又称为计算长度,说明折合成11m长的车辆时,相当于它的多少倍,以便在运营中计算列车的总长度。献蔫驼淄撑悔岔纤怨毅讲妮襟钢堂蔚捶蝎仟鼓箕朝废芬票秉引焚豺莉饺五车辆工程复习题车辆工程复习题第二章转向架结构原理及基本部件了解转向架的作用、组成及分类掌握钢弹簧结构及计算及空气弹簧的工作原理掌握摩擦减振器的原理扫捻班翼拔览趁埋提霸疥粳泊插嗣彬该墨琢聂级漳起拟乐哆蓝筐膛戊拳缔车辆工程复习题车辆工程复习题