城市建设60042.doc

图为:随着新一轮城市建设热潮,武汉迎来交通“阵痛期”。
大建设时期,也是出问题最大,是最困难的时期。我们很容易找到理由让一些建设工地不开工。但是,事隔三年、五年或者十年后,当我们回头看,我们不这样做,我们会对不住这座城市。阮成发
全市5000多个建设工地遍地开花交通堵塞,扬尘笼罩,当市民拥堵在回家的马路上时,抱怨、责难之声一时在所难免。
昨日,此前刚从市长一职新到任武汉市委书记的阮成发,在和人大代表们座谈时,没有回避责难之声。
在人代会武昌代表团上,阮成发说,“我知道,在网络上有人叫我‘满城挖’‘十一五’在城区挖,‘十二五’还要挖到远城区去”。在座的人大代表笑了起来。
阮成发接着表态说,“建设不会停止,我会顶着骂名继续下去”。
他坦陈,全市5000多个建设工地,作为书记,首要考虑的问题是第一资金怎么筹措,其次是拆迁,还有施工安全,第四是组织好施工期间的交通。他提到,施工建设相当一部分地方在地下,地铁二号线的盾构机目前已经推进到长江下,“我最担心的是施工万一出什么问题”。
阮成发说,“大建设时期,也是出问题最大,是最困难的时期。我们很容易找到理由让一些建设工地不开工。我理解市民的感受。但是,事隔三年、五年或者十年后,当我们回头看,我们不这样做,我们会对不住这座城市,对不住市民。对这座城市负责,我就必须这样做”。
阮成发进一步介绍,“今年,二七长江大桥将在9月份比原计划提前一年建成通车。在目前的条件下,不大力度建设,很多问题根本解决不了。城市的拥堵问题,没有快速交通解决不了,我们正在建设的二环线快速路,将实现30分钟点到点通达。今年5月,从东湖宾馆到天河机场,能实现40分钟到达”。
在武汉市的“十二五”规划中,从明年起,武汉市将每年建成通车一条地铁线;到2015年,武汉将有12条过长江通道,10条过汉江通道……武汉的五年目标是“基本建成中心城区快速交通体系,交通畅通能力明显提高”。
“不大建设,5年后我们问自己‘对不对得住这座城市’?我敢肯定地说‘对不住’。”阮成发说。
阮成发眼中