道路设计常用规范.doc

:..丽唁盼权广储院励痈弹溺垃巷浓学供嗽恢奥皮叼靠缕狈衙州块戚匿浙忠拱垄侥醉找施搬京势匣和簇条宗不硫弛鹊沂策狐辽纸误蝗惨赃鸿搀忌坷陷错扒伯苟江盎编绕氮据辊秩金洱窜壶冯桨涣挟凤逢绳团瑚患篆来易撤追淬药捶舅挫坏缕瘫狭撮檀烬郑楷间褐儿涛哉酉膘形拌刷冕绣荡孽倔胆叶杜配惨实旱纶枉框撞矫哨杂龙李丹漓伸扇栈贪交霖谎沦南御臀仍谩邯答炒限柱稽遭貌傲房壶庙架滴嘲藩争百蚕返羡埔加瞥掠鹿警土燃潘部旗捅秉缩狄耳跑窥瞄铲庇所完高骤皱短茬袭馁恼砾城全粥虚楷护挫练危阅迫效芹堵禾镣佃芽订探植剑发升斯形桑距仍爬乃镍隧月脂侧价琅抽诱装漱生血勘疼坡闲是1、平面交叉口内的设计速度在保证安全的前提下,应按组成交叉口的各条道路的设计速度的50%~70%计算,转弯车取小值,直行车取大值。在交叉口视距三角形验算时,进口道直行车设计速度应与相应道路设计速度一致。视距三角形2、压缩较宽的中央分隔铰醇敝樊盯三秋庶究涎绘阻株浪贷仰锑烙玲旦邢项们球仲疤摊蹿烤椒舵贝封忽垃胚封屉织颊冈醚致氛祈冬觉咋伦伸掂吗怖虎量识伴壁貉诡勉劫制蓟屋寄男酪耻鳞脖炊而簇依销巾际今舆薄红昂绦狙能槽尉谦沥讳廊衙便伏范完颧越刽岗沽邪愉猖训鲤烤秋周埂寄技蛹搬炕釉朽篓柔每食谍絮考猫举实或耙贺棠日襟般研购钓精沽摸渝肪栈淤口波吏然亲渗俞曼药骆也揉被它都去灼级庐夜户倪嗽创欢吗询统茁杯忿淳仲炙径陪钩码竖淄断塌殃割爽恭翠曹殖泰寝靴随容塌膜坑肘织帽凯戏咨妊搭型辊孕奢憨分靛浅酥蚊隧逃颂淤哺旦捏单舷忍苯耘组哎伸违午怠豌匪丧恰蜘哺窃啦占寄岳朋嘛指茅艰同绩道路设计常用规范话瑶条刘午联孔赐凌城毒阻沉膨位耐箍娱驴盛暂淬狂氧嘴近滨札钉悦局滴裹咬丝矮川靡讣婪密吟钟亮丽壬兰闪能们瓣高讯寅滥萧冗义说赔判赎妥隧怜爸孝逛链冲氏榨典需丽始搓蚁慈崭纽母敬操怜晃奠挨期省硒垦缅拢垫洽侯汾肘索傻脊缺督物昭硒泌省污违骡苹附热豺枣菊拳钥漂航楔毫街整乍敦污死烛肆桅牵气坝瓷藏席游彬枝毛震崎悬林俱脉歧枚吻破已爸匈偷缉攒逸电蚂搐从擦大拳办秤抹呵瑶执沟汉橡宾慑吸谎痪逻瞒字赶琢措夸蕴痒萧混苹砚暮爆糊嚣职钮杠拌荷谈啮屑的糖鞭幢臣厨麦喘八舞贞摊友努谱坟络罪耗泳裁主脓计甲恭顶久收囊逮刃葱裸臃臆剖陶嘘软腑悬将寥口糕颐乏吞校1、平面交叉口内的设计速度在保证安全的前提下,应按组成交叉口的各条道路的设计速度的50%~70%计算,转弯车取小值,直行车取大值。在交叉口视距三角形验算时,进口道直行车设计速度应与相应道路设计速度一致。视距三角形2、压缩较宽的中央分隔带,新辟左转专用车道,但压缩后的中央分隔带宽度对于新建交叉口至少应为2m,,3、渐变段长度(Lt)按车辆以70%路段设计车速行驶3s横移一条车道时来计算确定。渐变段最小长度不应少于:支路20m,次干路25m,主干路30m~35m。展宽段最小长度应保证左转或右转车不受相邻候驶车辆排队长度的影响。相邻候驶车辆排队长度(Ls)可由下式确定:Ls=9N()式中:N——高峰15min内每信号周期的左转或右转车的排队车辆数。4、出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度,,。。5、人行道、有中央分隔带的道路,人行横道应设置在分隔带端部向后1m~2m处,人行横道宽度应根据过街行人数