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移动信息化为物流行业添虎翼
李向阳
党在十六大报告中明确指出,实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史性任务。信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。这是对信息化带动工业化的精辟论述,指明了信息化、工业化与现代化三者的关系,以及信息化带动工业化的目标。信息化是如何带动工业化的发展呢?在这,借移动通信技术在物流业管理、生产流程等方面所发挥的作用,说明移动信息化如何嵌入物流业的各个管理及生产环节,来带动中国物流业的发展。
我国物流业的发展状况
物流是指以消费者的需要为条件,以最有效、最经济的方法,进行原材料、半成品、成品及其相关信息,从产地到消费地“物”的流动和储存的计划、实施和控制管理的过程。从事物流服务的企业即物流企业。
我国从1992年开始了物流配送中心的试点工作,物流业得到了迅猛的发展。2005年,统计的数据显示:中国物流与采购联合会的统计信息显示,2005年物流业实现增加值12140亿元,%,%的幅度,以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展迅速,各类物流企业特别是民营物流企业快速成长,物流企业群体逐步形成,物流市场日趋成熟,竞争日益加剧。
我国物流企业发展瓶颈
在我国物流业迅猛发展的同时,存在的问题与发展瓶颈也日益突显出来。
过高的运作成本已经成为行业发展所面临的最主要问题,%,几乎是发达国家的两倍,但实际利润却远远低于发达国家。
企业的运作成本高直接反映出的问题就是信息化水平低。由于行业的限制,企业不可能在物流中投入大量资金、人力和物力建立整套的信息化管理体系和反馈机构,所以不可能将商品的库存、配送详细情况及时地的通知总部,导致商品在出了生产基地的成品库之后,无法准确地知晓其情况(数量、型号、损耗、销量)。这些情报反馈工作的延误,使得企业无法准确的安排生产;由于企业间的信息不能共享,就很容易造成运输车辆的空载,而路线选择不当的情况也时常发生。此外,安全也是物流运输的一大问题。近年来,我国交通安全事故频发,其中很大一部分就是货物运输的安全事故。这些问题的存在,不仅增加了产品的价值成本,还增加了时间成本。
如何解决物流产业的信息共享,提升企业的管理效能和生产效率,提高运输过程的合理性、安全性,成为物流行业信息化建设的重要课题。
三、物流企业的信息化特点及需求
从物流企业的定义中可以看出,物流企业也同样具有普通企业应有的企业管理体系,如综合事务管理、人力资源管理、财务管理等基础管理,对应的管理系统有办公自动化综合管理系统,人力资源管理系统和财务管理系统等。因此,在信息化方面,物流业在企业内部管理方面与众多企业具有类同的特点:人员分布广、流动性大,语音沟通频繁。企业内部管理、沟通工作较多,所管理的对象分布广,且信息沟通的时效性要求较高。所以,物流企业信息化具有与其他企业类同的需求特征,即:在语音沟通上不受时间、空间的限制,快速、便捷地进行,且能适当的降低企业员工间的信息沟通成本;在企业内部管理上,能不受时间、空间的限制,快速、自动地实现一对多、