浚216-甲板-丁元龙-汇报材料.doc

2010年7月,我怀着对未来的美好憧憬和对工作的无限热情,来到了这个朝气蓬勃,干劲十足,和谐进步的优秀团体—中交天津航道局。从开始来时对企业认识的朦朦胧胧,到现在对企业,对自己未来工作环境的逐渐熟悉,过去半年的见习经历对我的影响深重而道远。作为中国疏浚产业的先行者,天航有着悠久的历史和深厚的文化积淀。在110多年的奋斗历程中,一代又一代天航人“战风斗浪,开拓向前,同舟共济,勇于争先”,形成了独具特色的天航文化。特别是近年来,新一届领导班子在继承天航优秀传统的基础上,提出了“天航的进步让每一个人分享”、“追求领先发展,打造和谐天航”等核心理念,提出了“百年天航,百亿天航”和“把百年天航建成国际先进、国内最具竞争力的疏浚公司,建成不断创新发展的民族企业”的奋斗目标,这在我后来见得在我们新员工入司教育结束后,我被分到了津航浚216船实习。以前因为在校学的是航海技术专业,对船舶和船上生活还算有点了解,不过真正的船上生活并没有感受过。记得当时上船后我们船长首先给我指认了一位经验丰富,工作认真负责的师傅。船长和师傅首先对我讲了在船上应该注意些什么,他们讲的最多的就是安全,后来我才发现安全是多么的重要,这在我们船上可是第一要务,是项铁的纪律,出去必须“一穿两戴”。而后师傅带我参观了一下我们的船舶,让我熟悉下船舶的各个设备—锚设备,带缆设备,绞刀挖泥装置,消防设备,救生设备,防水堵漏设备等。在后来工作见习的时日里,在师傅的带领下熟悉着船上的一切,渐渐的认知了自己的这一份工作,认知了我的另一个家----216船。在接下来的几个月里通过师傅的热心帮助以及自己的努力,我从他们那里学到了许多大学课本里没有提到的实用工作技能。首先,老师傅用他们的亲身经历教我如何做人,怎样正确处理好自己的人际关系,如何转变思维方式,转变角色,尽快的融入这个团体。然后,师傅结合他们的实践经验教会了我许多安全知识,水手工艺,甲板设备的维护管理知识等,明白了水手的职责所在。在过去的半年里经历了船舶的换缆、封舱调遣开舱等大事件,知道了大概过程。后来在和师傅的正式走岗过程中,通过师傅的指导,学习所遇工况下的施工工艺,挖泥设备的操作要领及应急处置措施,参与移船、移锚,熟悉船舶的体系文件和各种报表。在师傅的不断启发下,在日常工作中,我逐渐养成了严谨认真的工作态度,爱岗敬业的职业道德,勤于思考的工作习惯,善于总结的工作方法。随着时间的推移也渐渐体会到了我们这个大家庭---216船:一个意气风发,积极进取,团结奋进,勇于开拓,不断追求卓越的先进团体。在船长的带领下,全体船员拥有良好的精神面貌,大家各就其位,各司其职,各尽其责,比工作业绩,比业务能力,比岗位贡献,比学习能力。甲板部的同志们严格履责,科学操作,精心操作,规范操作,充分发挥船舶的产能,使之达到最佳工作效率,并努力创造新的施工记录;轮机部的同志们有效维护,认真维护、检修各种船机,努力发挥船机最大效率,充分挖掘船机潜力。各部门之间不断交流,互相配合,通力合作,这让我这个新来的实习生倍感压力与动力。当然在过去的时日里,我也逐渐对公司有点自己的思考。冷静审视天航局企业现状,作为百年的企业,优秀的企业管理过程中也隐藏着点隐患:我感觉我们企业是资金密集型企业,平时的运营维护成本和各种物资的消耗都很大,如果在这方面我们做到了