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武汉城市圈数字交通发展策略研究.pdf


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分类号学号 M200974567
学校代码 1 0 4 8 7 密级





硕士学位论文





武汉城市圈数字交通发展策略研究









学位申请人: 胡长江
学科专业: 电子政务
指导教师: 马连杰教授
答辩日期: 2012 年 1 月
A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for
the Degree of Master of Management




Wuhan Urban Agglomerations Digital Transportation
Development Strategy




Candidate : Hu Changjiang
Major : Electronic Government
Supervisor : Prof. Ma Lianjie




Huazhong University of Science and Technology
Wuhan, Hubei 430074,
January, 2012
独创性声明

本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研
究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或
集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在
文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

学位论文作者签名:
日期: 年月日


学位论文版权使用授权书

本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权
保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检
索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

保密□,在年解密后适用本授权书。
本论文属于
不保密□。
(请在以上方框内打“√”)
学位论文作者签名: 指导教师签名:

日期: 年月日日期: 年月日
华中科技大学硕士学位论文
摘要
信息技术的发展热潮已经来临,与之相伴随的是,大力发展数字交通成为解决
纷繁复杂的交通问题的新的视角,这点在世界交通运输史上已经达成了共识。武汉
城市圈花大工夫发展数字交通,能够提升城市圈的整体实力,是湖北经济崛起的重
要一环,也是实现中部崛起战略的具体工作平台。
本文以武汉城市圈社会经济与交通的实际发展状况为基础,分析武汉城市圈数
字交通的实际需求,充分利用战略管理等管理学、经济学相关理论和方法,初步探
讨了适合武汉城市圈数字交通发展的具体规划以及保障措施,对构建武汉城市圈数
字交通体系具有重要的理论和实践意义。
论文在文章框架上包括以下五章。第一章是绪论,简要介绍了选题的目的及意
义,简单阐述了论文的研究内容和技术路线。第二章介绍了武汉城市圈的经济和交
通现状,并阐明武汉城市圈发展数字交通的必要性。第三章探讨了武汉城市圈数字
交通建设的思路,在明确武汉城市圈数字交通体系建设的基本原则和目标的基础上,
构建了武汉城市圈数字交通发展的总体框架。第四章初步明确了适合武汉城市圈数
字交通建设的具体发展路径,并在此基础上探讨了保障数字交通发展的对策。最后
一章是论文的结束语,总结前文,得到结论。数字交通的发展是一个长期的过程,
武汉城市圈必须从优先建设的近期项目着手,逐步展开武汉城市圈数字交通系统的
建设,真正实现交通的数字化。

关键字:武汉城市圈;数字交通;发展策略;规划;保障
I
华中科技大学硕士学位论文
Abstract
Along with the boom of information technology, developing digital transportation is
now ing a new perspective to plicated traffic problems. And it has been
reached a consensus in the world transportation history. Spending great efforts to develop
digital transportation of Wuhan urban

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  • 时间2015-10-19