钢管外防腐.doc

关于钢管几种外防腐形式的浅议黄琛目前在城市供水管道中应用最多的为球墨铸铁管,但在某些特殊地方,如过路过河处,钢管因为其优越的延展性,整体性和便捷的施工操作性而被采用,在钢管的应用中,内外防腐的好坏直接影响到管道的使用寿命,在国内大多采用水泥沙浆衬里作为内防腐,而外防腐则因为不同环境有不同形式,以下为笔者所了解到的几种外防腐形式及其优缺点。一、环氧煤沥青此涂层于80年代在我国开始应用,十几年内在各种埋地管线中大量应用,由环氧与煤沥青两种主要成份组成,是甲(环氧)乙(固化剂)双组分涂料,它缩合了环氧树脂(强度高)与煤沥青(防腐性能好)的优点,具有防腐层性能稳定,使用年限长,耐一定高温(110℃以下),涂层强度高,施工方便,可半机械化或手工生产,涂层造价低廉。其缺点是:固化受温度影响较大,低温(5℃以下)固化慢,尤其在现场补口时,该涂层达到固化的时间长,难以得到工期保证。二、熔结环氧粉末熔结环氧粉末是采用热固性粉末涂料喷涂一次成膜的生产工艺,其防腐性能极其优越,耐化学腐蚀性好,与基材粘结强度高,表面光滑,耐磨、耐高温,寿命可超过40年;涂装时充分熔化流动,流平覆盖于钢管表面,与基材间没有空隙,完全紧密结合,且在此过程中发生化学反应,环氧粉末树脂受热固化交联形成连续的热固性聚合物,和钢管形成某种程度的化学键,从而决定了它的优良防腐层起源于穿越工程。它的补口采用双组份液态环氧,一般2个小时即可完全固化,大大提高了施工速度。因此熔结环氧粉末防腐涂层被广泛应用于陆上,水下,海底等管线的涂装防腐,且有成熟的国际和国内标准与之相对应,在美国该防腐形式几乎取代了传统上使用的煤焦油瓷漆;在国内杭州湾大桥DN1500(DN1600)钢管桩就采用了三层熔结环氧粉末涂装以抵抗海水的腐蚀。其缺点是造价较高,目前基本达到65-70元/m2。三、聚乙烯三层结构聚乙烯三层结构防护层又称三层PE/PP,是近几年从国外引进的先进的外防腐技术。其结构由以下三层组成:底层为熔结环氧,中间层为胶粘剂,面层为挤塑聚乙烯。三层PE防腐层,将环氧涂层的界面特性和耐化学特性,与挤压聚乙烯防腐层的机械保护特性等优点结合起来,从而显著改善了各自的性能。据有关资料介绍,三层PE可使埋地管道的寿命达到50年。该防腐涂层在油气长输管道中应用广泛。四、聚脲涂层以聚氨酯树脂为主要成膜物质的涂料称为聚氨酯涂料,其基本特性为漆膜具有良好的附着力、韧性、耐磨性、弹性和高光泽性,且具有优异的防腐性能,耐酸、碱、盐、油、化工大气及良好的耐候性,能在高温下烘干,也能在低温下固化。1989年Texaco公司在聚氨酯成型的基础上研发出喷涂聚脲弹性体技术,把聚氨酯涂料向前大大地推进了一步,其特点是快速固化,即使在低温,高湿的情况下也能反应成型。且环氧类材料在持续冲击下易发生破裂和分层,而聚脲涂层则不会有此情况。受限于聚脲涂层的高造价,该种防腐形式目前并未广泛应用于管道防腐,但一些电厂的循环管道(通往海水中)已开始采用。五、氯化橡胶防腐涂料氯化橡胶是一种化学惰性成膜物质,涂膜对水蒸汽和氧气的渗透率特低,因此封闭性好,对大气、水分、盐类、酸、碱等都有较好的抵御性,且氯化橡胶色漆能经受户外大气、紫外光线,氧以及冷热变化的作用,因此具有良好的防腐蚀性,涂膜坚韧耐磨、稳定性好,附着力优良,干燥迅速(涂料系溶剂挥发型涂料),而且维修方便,涂料在旧