浦东新区城市发展轴东向延伸发展研究（可复制论文）.pdf

摘要关键词:轴线,延伸,形式,载体,选择,实施浦东的东西发展轴线,在历次城市总体规划中,都有不同程度的设想。年的《上海市总体规划》更是明确了西起虹桥机场,东至浦东国际机场,长约公里的城市发展轴线是连接“城市中心地区”与“东、西部地区”的城市发展轴。自浦东开发开放以来,新区的发展依照总体规划所确定的“由西向东,滚动发展”的空间发展战略,初步形成了从陆家嘴到浦东国际机场有序的空间结构,在陆家嘴金融贸易区,东西发展轴更是以世纪大道的形式被确定下来。然而与浦西相比,浦东除了陆家嘴地区外,从花木至浦东机场的大片区域发展还很不成熟,随着浦东的建设进一步向纵深推进,采用何种开发策略,既能快速、富有成效的推进城市建设,又能使城市始终保持合理的结构形态侄ǖ东西发展轴能否对城市合理的空间形态的形成起导向作用侄ǘ鞣⒄怪嵯的实体形态在世纪公园断头,东西发展轴线如何延伸等问题成了解决浦东未来发展的关键。研究方案从社会经济、产业发展、城市功能、城市形象等入手,通过借鉴国内外案例及轴线发展理论,分析了浦东新区城市发展轴东向延伸的形式、载体、实施策略等关键问题,为进一步深化东西发展轴的内涵,形成城市合理的产业布局及塑造良好的城市形象提供了一定思路。
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一轮总体规划》又进一步明确了西起虹桥机场⋯一经外滩和小陆家嘴一一东至第引言总体规划确定东西发展轴西联动发展上,强调浦西产业的延续和新兴产业的发展;年的《上海市新城市形态与空间结构演变的本质是经济社会要素在地域空间上集聚与扩散的运动过程。在经济全球化、城市空间结构与形态日益多元化和复杂化,以及大都市日益国际化、区域化、网络化的大背景下,国内外大都市的发展走向一个共同的方向,即对外进行区域联合,对内发展多中心城市体系,呈现“轴向、带状、多中心蚪裘苄鞣⒄沟那魇啤F渲谐鞘兄嵯咴诔鞘锌占浣峁寡荼中往往被认为是起到驾驭作用的线形空间要素,它关系到城市发展的空间走向,产业、人口的空间分布及区域内外交通联系等诸多方面。自年完成的《浦东新区总体规划初步方案》第一次提出浦东发展的东西轴线概念以来,浦东的东西发展轴线,在历次城市总体规划中,都有不同程度的设想。年完成的《浦东新区总体规划方案》提出从陆家嘴金融中心开始、经花木行政文化中心、张江、川沙到浦东国际机场形成东西发展轴,在东浦东国际机场,长约公里的城市发展轴线是连接“城市中心地区搿岸ā西部地区’’的城市发展轴。年着手编制的《浦东新区综合发展规划》再次确立了东西发展轴的地位,以“一轴、三带、六个功能区域’’的空间结构,明确了浦东未来的发展方向和空间形态。总体规划确定的东西发展轴体现了“依托浦西、以东带西、东西联动某鞘蟹⒄拐铰裕谄侄有治鞯某鞘泄δ堋城市产业、城市历史及城市文化景观,同时在沿世纪大道指向浦东国际机场的轴线上,形成浦东新的产业发展空间带,通过这条轴线将浦东纳入整个上海市发展的空间结构体系之中,利用浦西成熟地区与浦东国际机场之间的磁力场能,获取浦东纵深地区发展的能量。第乱
浦东空间结构的轴向发展趋势发展引出的轴线延伸问题人民广场地区——上海政治、经济、文化中心区有机的联系在一起,成为上海也是浦东现代化城区景观标志的集中体现。然而现实中,东西轴线呈西北——东南走向与浦东横平竖直的城市肌理有较多冲突,已建成的东西轴线的片段一一世纪大道,与浦东原有的路网斜交而造成了诸如交通、城市空间组织等较多浦东的城市建设依照总体规划确定的“以轴带点”的发展理念,事实上存在串连城市重要功能区的东西发展轴,其在上海市范围内起到“承西启东’’的作用。“承两菏瞧治鞒鞘泄δ堋⒊鞘胁怠⒊鞘欣芳俺鞘形幕肮墼谄侄的延续。年宣布浦东开