湖州市三济桥至新市公路改建工程项目环境影响报告书(简要本)浙江省工业环保设计研究院INSTITUTEOFINDUSTRYEP&D,ZHEJIANGPROVINCE国环评甲字第2007号二○○九年七月一、项目概况项目名称:湖州市三济桥至新市公路改建工程项目性质:改建建设单位:湖州市南浔区交通局、德清县交通局总投资:54000万元建设工期:24个月,预计于2011年12月建成通车。工程规模:见表1。表1 ,,。,、。,由主线和连接线组成。,,申嘉湖高速公路双林互通段(已建路段,K10+225~K11+735),不属本工程建设内容;,均为实际建设里程。建设长度(km)、涵洞97道、互通立交1处、分离立交1处、平面交叉12处。公路等级二级公路功能定位总体功能定位是一条联接318国道、申嘉湖高速公路、湖盐线、德桐公路的、贯通双林、善琏、新市三镇的县级公路。K0+000~K8+750主要承担公路沿线的地方集散交通量以及部分高速公路吸引、分流交通量K8+750~K9+,还承担镇区范围内的人流、车流通行K9+~Kl3+115为申嘉湖高速公路连接线,其中K10+225-K11+735为申嘉湖高速双林互通已建路段,,为保证路段的均匀衔接以及互通区服务水平的均衡一致K13+115~K27+、分流交通量二、工程内容及污染因素分析1、基本内容(1)工程特性表表2 三济桥至新市公路改建工程特性表序号工程项目单位数量一基本指标1工程名称湖州市南浔区三济桥至新市公路改建工程2建设地点湖州市南浔区和德清县3建设单位湖州市南浔区交通局和德清县交通局4公路等级级一/二5计算行车速度km/:(途径南浔区的双林、善琏两镇和德清县的新市镇,,),整体呈北向南走向,起点(k0+000)位于南浔区318国道K131+700北侧,沿线经过双林镇和善琏镇后,进入德清县新市镇,终点(K27+096)与德桐公路相交其中:已建路段(申嘉湖高速公路双林互通段),(K10+225~K11+735,不属本工程),整体呈西向东走向,均在南浔区境内,起点(Ak0+000)位于主线桩号K22+365处,向东至含山镇(AK1+161)(+).5/18/、涵洞工程1设计车辆荷载公路—I级2特大桥、大桥m/座1988/63中小桥m/座688/174涵洞道97六线路交叉工程1互通立体交叉处1(三济桥互通)2分离立体交叉处1(莫蓉交叉,湖盐线上跨)3平面交叉处l2七绿化工程公路绿化(扣除桥梁)(~)(2)已建路段、新建路段和改建路段的概述已建路段(不属本工程):K10+225-K11+735路段为申嘉湖高速双林互通连接线已建路段,,虽长度计入本工程,但不属于本工程建设内容。此路段已于2006年11月开工建设,2007年12月建成通车,,道路按一级公路标淮建设。新建路段:,主要在K0+000~K1+160、K12+850~K13+115、K16+400~K18+950、K19+700~K21+500、K24+000~K27+096和含山连接线AK0+000~AK1+161六个路段。改建路段:全线改
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