电喷系统结构分析实验机械工程实验教学中心实验目的了解电子控制燃油喷射发动机的工作原理认识电喷发动机上主要传感器及部分执行器认识电喷发动机电路机械工程实验教学中心实验器材和设备MR479QA电喷发动机万用表机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成工作原理电子控制燃油喷射工作原理是:通过传感器检测发动机进气量、发动机转速及曲轴转角等信号,由电子控制单元根据发动机运行工况,计算出每循环的基本供油量;同时通过节气门位置、冷却水温、空气温度和氧含量等发动机运行工况,对供油量进行修正;修正后的供油量转换为喷油时间并放大输出。实现对喷油器的喷油量的控制,从而使发动机始终具有一个最佳的空燃比。按照电子控制燃油喷射系统喷射位置,该系统可以分为缸内喷射和进气管喷射两大类。进气管喷射又可以分为单电喷射和多电喷射两大类。机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成工作原理图1单点汽油喷射1-汽油 2-空气 3-节气门4-进气歧管5-喷油器6-发动机机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成工作原理图2多点汽油喷射1-汽油 2-空气 3-节气门4-进气歧管5-喷油器6-发动机机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成系统组成电控燃油喷射系统由以下几个系统组成:进气系统进气系统的作用是根据发动机的工作状态提供适量的空气量,同时向ECU传递此信息,并根据ECU的指令完成空气量的调节。进气系统主要由空气流量计或进气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、进气歧管、空气阀及空气滤清器等组成。燃油供给系统燃油供给系的功能是:根据ECU的驱动信号,以恒定的压差将一定数量的燃油喷入进气歧管,向发动机精确提供各种工况下所需要的燃油量。该系统由电动燃油泵、燃油虑清器、燃油压力调节器、喷油器等组成,另外还包括冷启动喷油器、脉冲阻尼器、蓄压器等辅助设备。机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成系统组成燃油供给系统图3燃油供给系统1-油箱 2-燃油泵3-汽油虑清器 4-回油管5-燃油压力调节器6-输出管7-冷启动喷油器8-稳压箱9-喷油器10-各缸进气歧管机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成系统组成电子控制系统电子控制系统由ECU、各类传感器、执行器、及继电器等组成。机械工程实验教学中心实验原理及方法(一)电喷发动机工作原理与组成系统组成图4电喷发动机电控系统总体框图机械工程实验教学中心
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